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7月18日中午，寧馬城際鐵路當涂東至當涂南區(qū)間段，千噸架橋機將最后一榀442噸預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落上橋墩，至此，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）全線396孔預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成。

據(jù)介紹，2023年2月9日，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）**榀預(yù)制箱梁啟動架設(shè)。

作為關(guān)鍵性節(jié)點工程，預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)的完成，標志寧馬城際鐵路（馬鞍山段）項目建設(shè)進入了新階段，為后續(xù)軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)。

寧馬城際鐵路全長54.23公里，其中馬鞍山段由中鐵（上海）投資集團牽頭投資建設(shè)，線路長約27.72公里。作為寧馬都市圈通勤交通網(wǎng)重點工程，該項目是實現(xiàn)寧馬同城化發(fā)展的標志性工程，對帶動沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展，推動馬鞍山全面對接長三角，深度融入南京都市圈意義重大。