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近日，軌道交通23號線一期工程土建4標東川路站首幅地下連續(xù)墻開始施工。施工現(xiàn)場，長約41.45米，重約38噸的鋼筋籠，在200噸主吊和150噸副吊機的相互配合下緩緩升起，并順利入槽，標志著東川路站全面進入主體圍護結構施工階段。

23號線一期工程土建4標段東川路站，西起金平路站，東至滬金高速站，“一站兩區(qū)間”，全長約 1.8千建設集團第五分公司聯(lián)合建設單位精心編制了鋼筋籠吊裝安全專項施工方案并通過專家評審。從設計階段開始到制作、吊裝，針對鋼筋籠質量、成槽精準度等方面，項目團隊精益求精全方位考慮，克服了場地狹小、土質結構松散等挑戰(zhàn)，確保了鋼筋籠的順利吊裝。