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23號(hào)線(xiàn)一期工程土建13標(biāo)龍漕路站于近日順利完成首幅地下連續(xù)墻施工，標(biāo)志著龍漕路站全面進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

23號(hào)線(xiàn)龍漕路站為地下三層島式車(chē)站，規(guī)模為165米×22.29米。車(chē)站位于龍漕路與龍吳路交叉口南側(cè)，沿龍吳路南北向布置。共設(shè)有3個(gè)出入口、3組風(fēng)亭。建成后的23號(hào)線(xiàn)龍漕路站將與3號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)龍漕路站換乘。

為減輕龍漕路站建設(shè)期間對(duì)龍吳路主干道的交通壓力，加快龍漕路站的建設(shè)進(jìn)度。車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工將分兩階段實(shí)施，先行施工西側(cè)及北側(cè)地下連續(xù)墻，后續(xù)翻交后二階段再施工東側(cè)及南側(cè)地下連續(xù)墻。盡可能縮小施工場(chǎng)地，避免對(duì)社會(huì)交通造成影響。此次，地下連續(xù)墻統(tǒng)一采用整幅吊裝，首幅地下連續(xù)墻長(zhǎng)度達(dá)到59米，其重量達(dá)到91.6噸，現(xiàn)場(chǎng)采用500噸履帶吊及350噸履帶吊配合吊裝作業(yè)，縮短了吊裝時(shí)長(zhǎng)，減少了鋼筋籠懸空狀態(tài)下的變形風(fēng)險(xiǎn)，加快建設(shè)進(jìn)度。

同時(shí)，建設(shè)集團(tuán)第五分公司積極響應(yīng)地墻施工首件制標(biāo)準(zhǔn)要求，龍漕路站嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量交底、嚴(yán)格把控過(guò)程工序，順利完成首幅地下連續(xù)墻施工，為后續(xù)23號(hào)線(xiàn)工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。