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12月30日，由中國鐵路廣州局集團有限公司站房建設指揮部承建、中鐵建工集團代建的長沙西站項目建設現(xiàn)場，依舊熱潮涌動。目前，長沙西站已全面完成樁基、土方及地下基礎施工，正式轉入上部結構施工，為后續(xù)施工筑牢堅實根基。

作為國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)廈渝通道的核心節(jié)點，以及長株潭地區(qū)交通“三主五輔”布局的關鍵客站，長沙西站的建設進度始終牽動著社會各界的心。在施工現(xiàn)場，各班組協(xié)同作戰(zhàn)、有條不紊，大型塔吊揮舞巨臂精準吊運建材，工人們頭戴安全帽，在模架間穿梭忙碌，有條不紊地推進上部結構鋼筋綁扎、模板支護等前期準備工作。

為確保施工進度按計劃推進，項目部提前細化冬季施工方案，針對低溫天氣制定材料保溫、混凝土養(yǎng)護等專項保障措施，同時科學調配人力機械資源，將建設任務精準分解到每個班組、每個環(huán)節(jié)，形成上下聯(lián)動、高效推進的建設格局。有近1000名建設者留守施工一線，涵蓋電焊、鋼筋、機械操作等多個關鍵崗位。為讓堅守者溫暖過節(jié)，項目部將開展暖心慰問活動，把關懷與溫暖送到建設者心坎上，凝聚起攻堅克難的強大合力。

長沙西站總建筑面積達49萬平方米，建成后預計年旅客發(fā)送量將突破1515萬人次，將實現(xiàn)地鐵2號線、12號線等多條線路與高鐵的“零換乘”，大幅提升區(qū)域交通通勤效率，屆時將與長沙南站形成“雙站聯(lián)動”格局，更好滿足群眾出行需求。