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美國(guó)對(duì)所有進(jìn)口商品加征10%基準(zhǔn)關(guān)稅，對(duì)來(lái)自中國(guó)商品關(guān)稅超過(guò)100%。這一行為，就像在平靜的海面投下巨石，掀起駭人巨浪。增加關(guān)稅后，這無(wú)疑會(huì)直接影響我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)和市場(chǎng)布局。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年美國(guó)為我國(guó)工程機(jī)械第二大出口國(guó)，出口額達(dá)40.55億美元。隨著美國(guó)加征關(guān)稅，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)工程機(jī)械對(duì)美國(guó)的出口額可能大幅下降。另外，由于這次美國(guó)對(duì)全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都增加了關(guān)稅，這將導(dǎo)致全球所有工程機(jī)械企業(yè)都受到影響，一些在美國(guó)市場(chǎng)受挫的龍頭企業(yè)大概率將目光轉(zhuǎn)移到其他海外市場(chǎng)，進(jìn)而使得與我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在其他海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。

那么這次美國(guó)加關(guān)稅，對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)只有壓力沒(méi)帶來(lái)一點(diǎn)機(jī)會(huì)嗎？其實(shí)也不盡然，接下來(lái)，就讓我們來(lái)看看此次關(guān)稅事件究竟是“壓力山大”還是“危中有機(jī)”？

壓力

1 出口美國(guó)市場(chǎng)的份額下滑

對(duì)于我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，美國(guó)市場(chǎng)一直是重要的海外市場(chǎng)之一。然而，關(guān)稅的增加使得出口成本大幅攀升。原本具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品，在進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)，需要繳納更高的關(guān)稅，這直接導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格上漲。以一臺(tái)原本售價(jià)為 10萬(wàn)美元的挖掘機(jī)為例，假設(shè)原來(lái)的關(guān)稅稅率為25%，需繳納關(guān)稅2.5萬(wàn)美元；現(xiàn)在關(guān)稅增加到79%，則需繳納關(guān)稅7.9萬(wàn)美元，成本大幅增加。

價(jià)格的上漲使得中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力大打折扣。美國(guó)的采購(gòu)商在選擇產(chǎn)品時(shí)，往往會(huì)綜合考慮價(jià)格、質(zhì)量、性能等因素。在質(zhì)量和性能相當(dāng)?shù)那闆r下，價(jià)格成為了關(guān)鍵的決策因素。中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格的上升，讓美國(guó)采購(gòu)商更傾向于選擇美國(guó)本土生產(chǎn)的工程機(jī)械。這就導(dǎo)致中國(guó)工程機(jī)械對(duì)美國(guó)的出口量面臨下滑的壓力，市場(chǎng)份額也隨之受到擠壓。

從行業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械主機(jī)廠在美業(yè)務(wù)占比普遍較低，關(guān)稅大戰(zhàn)后不至于傷筋動(dòng)骨。三一重工北美市場(chǎng)敞口約為3%（對(duì)應(yīng)營(yíng)收20億-30億元），恒立液壓北美敞口約5%（約5億元），中聯(lián)重科美國(guó)敞口約1%、徐工機(jī)械/柳工/山推股份北美敞口均不足2%，對(duì)業(yè)績(jī)實(shí)際影響較小。

另外值得一提的是，三一重工和恒立液壓都在北美建有生產(chǎn)基地，且工廠的產(chǎn)值足以覆蓋美國(guó)市場(chǎng)需求。這意味著，三一重工和恒立液壓在美國(guó)市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品，大部分可以直接從北美工廠出貨，避免了高額關(guān)稅的影響。

不過(guò)，浙江鼎力在關(guān)稅增加后大概率將迎來(lái)不小的沖擊。浙江鼎力作為全球高機(jī)巨頭，一直保留著在中國(guó)市場(chǎng)的單一生產(chǎn)基地。 同時(shí)，其海外營(yíng)收占比超60%，海外營(yíng)收中在美國(guó)的業(yè)務(wù)營(yíng)收占比又超過(guò)40%。這就使得美國(guó)市場(chǎng)對(duì)浙江鼎力十分重要。因此關(guān)稅增加后，將會(huì)對(duì)浙江鼎力后續(xù)在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)不小的阻力。

2 全球競(jìng)爭(zhēng)壓力加劇

此前，日本、韓國(guó)、德國(guó)、瑞典等國(guó)的工程機(jī)械龍頭企業(yè)在美國(guó)市場(chǎng)銷量較為可觀。關(guān)稅增加后，它們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)的份額必將受到?jīng)_擊，如果它們還要維持以往的盈利水準(zhǔn)，則必然需要調(diào)整布局，將它們的海外重心調(diào)往歐洲、非洲以及亞洲市場(chǎng)。誠(chéng)然，這幾年我國(guó)國(guó)內(nèi)外資工程機(jī)械品牌節(jié)節(jié)敗退，但這些海外品牌在中國(guó)打不過(guò)我國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌，不代表在其他海外市場(chǎng)還打不過(guò)中國(guó)品牌。

例如，近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)受挫的日企，在亞洲其他市場(chǎng)卻蓬勃發(fā)展。2024年，小松在印尼市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，日立在東南亞市場(chǎng)累計(jì)出貨量達(dá)五萬(wàn)臺(tái)，神鋼建機(jī)擴(kuò)大了印度基地生產(chǎn)產(chǎn)能。關(guān)稅大戰(zhàn)后，海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加劇烈，這對(duì)我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)是一次不小的挑戰(zhàn)。

機(jī)遇

1 利好我國(guó)部分海外市場(chǎng)

在美國(guó)關(guān)稅增加后，包括我國(guó)在內(nèi)，不少國(guó)家也同樣增加了對(duì)美關(guān)稅。這種情況下，像卡特彼勒這樣的美國(guó)工程機(jī)械企業(yè)設(shè)備如果出口海外，價(jià)格將會(huì)有一個(gè)大幅漲價(jià)。設(shè)備采購(gòu)商在選擇產(chǎn)品時(shí)，往往會(huì)綜合考慮價(jià)格、質(zhì)量、性能等因素。在質(zhì)量和性能相當(dāng)?shù)那闆r下，價(jià)格成為了關(guān)鍵的決策因素。美國(guó)產(chǎn)品價(jià)格的上升，會(huì)讓設(shè)備采購(gòu)商更傾向于選擇其他國(guó)家的產(chǎn)品，這無(wú)疑有利于我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)。

當(dāng)前，我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)已具備了相當(dāng)?shù)娜蚋?jìng)爭(zhēng)力，國(guó)際對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械品牌的認(rèn)可度也是不斷提升。最有力的印證就是我國(guó)工程機(jī)械出口額的不斷增長(zhǎng)，2024年我國(guó)工程機(jī)械出口額更是首次突破500億美元。關(guān)稅增加后，由于美系品牌價(jià)格上漲導(dǎo)致空出來(lái)的市場(chǎng)份額，中國(guó)工程機(jī)械品牌將是強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。因此我們說(shuō)關(guān)稅增加利好我國(guó)部分海外市場(chǎng)。

不僅是海外市場(chǎng)，包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是如此。我國(guó)在美國(guó)宣布增加關(guān)稅后不久，也宣布了對(duì)美國(guó)所有進(jìn)口商品同樣加征34%關(guān)稅，這就意味著國(guó)內(nèi)美系產(chǎn)品將大幅上漲，無(wú)疑這將使美系品牌在我國(guó)的市場(chǎng)份額進(jìn)一步減少，而這部分空出來(lái)的市場(chǎng)份額，在主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的情況下，國(guó)產(chǎn)品牌幾乎可以說(shuō)吞噬殆盡。

2 加速北美區(qū)域之外的國(guó)際化進(jìn)程

當(dāng)美國(guó)市場(chǎng)因關(guān)稅問(wèn)題變得不那么友好時(shí)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)會(huì)將目光投向其他海外市場(chǎng)，通過(guò)開拓新市場(chǎng)來(lái)賺取本應(yīng)在美國(guó)市場(chǎng)獲得的營(yíng)收。而這一點(diǎn)，在我國(guó)2024年出口額上已經(jīng)得到體現(xiàn)。

2024年我國(guó)工程機(jī)械出口金額528.59億美元，分地區(qū)看：2024年全年出口亞洲215.77億美元，同比增長(zhǎng)9.81%；出口非洲59.03億美元，同比增長(zhǎng)31.9%；出口歐洲131.32億美元，同比增長(zhǎng)3.5%；出口南美洲56.54億美元，同比增長(zhǎng)24.6%；出口北美洲47.87億美元，同比下降6.53%；出口大洋洲18.05億美元，同比下降13.1%。

從數(shù)據(jù)中我們可以知道，除了北美區(qū)域和大洋洲區(qū)域，其他海外市場(chǎng)均得到了不小的增長(zhǎng)。這表明我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)早在此次關(guān)稅增加之前就已經(jīng)弱化了北美區(qū)域?qū)τ谖覈?guó)工程機(jī)械出口的影響。與之相對(duì)的，則是加速了北美區(qū)域之外的國(guó)際化進(jìn)程，而在關(guān)稅增加之后，北美區(qū)域之外的國(guó)際化進(jìn)程會(huì)進(jìn)一步加快。

跨入2025年以來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)中聯(lián)重科在國(guó)際化進(jìn)程中不斷加速。2025年2月21日，中聯(lián)重科匈牙利高空作業(yè)裝備生產(chǎn)基地項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)在匈牙利外交部舉行。據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，中聯(lián)重科將在匈牙利投資建設(shè)一座占地約250畝的現(xiàn)代化高空作業(yè)機(jī)械智能工廠。

2025年3月31日，中聯(lián)重科德國(guó)工廠二期奠基儀式在德國(guó)瓦爾德勞貝爾斯海姆舉行，將擴(kuò)建廠房進(jìn)行產(chǎn)業(yè)拓展升級(jí)，打造輻射歐洲區(qū)域的研發(fā)、制造、營(yíng)銷及服務(wù)中心，達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備超1000臺(tái)，產(chǎn)值約3億美元，可為當(dāng)?shù)匦略鼍蜆I(yè)崗位200個(gè)。

當(dāng)然，加速的不只是中聯(lián)重科，包括徐工，三一、柳工等一大批我國(guó)工程機(jī)械龍頭企業(yè)都將加速國(guó)際化進(jìn)程。

3 倒逼技術(shù)創(chuàng)新，提升競(jìng)爭(zhēng)力

為應(yīng)對(duì)關(guān)稅增加后的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)想要提升競(jìng)爭(zhēng)力，就必須要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。

接下來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)不斷推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用，提升生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、優(yōu)化客戶服務(wù)，苦練內(nèi)功，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。并且積極布局新能源工程機(jī)械、智能施工、設(shè)備租賃與再制造等新興領(lǐng)域。加大研發(fā)投入，致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

美國(guó)增加關(guān)稅，無(wú)疑給我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊，行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)的利潤(rùn)將會(huì)下滑，出口業(yè)務(wù)受到一定程度的抑制。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度來(lái)看，這也促使企業(yè)加快國(guó)際化進(jìn)程以及轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。毫無(wú)疑問(wèn)，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)只有不斷提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。