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近日，由隧道股份上海隧道承建的桃浦污水處理廠雨水調(diào)蓄TP1.4標(biāo)“知行號(hào)”盾構(gòu)成功下穿軌交14號(hào)線華麗地完成了“曲線邂逅”。

本次穿越段位于上海軌交14號(hào)線真如站~銅川路站區(qū)間直徑4.91米急曲線盾構(gòu)“知行號(hào)”正面迎接各項(xiàng)“Jí”限挑戰(zhàn)。

01 環(huán)境“極”

地面上為蘭溪路與固川路交叉口，道路交通繁忙、周邊管線復(fù)雜。地下，隧道埋深達(dá)33米，且全斷面位于⑦2層粉砂層、承壓含水層，土層滲透性強(qiáng)，深覆土、高水壓工況下盾尾滲漏風(fēng)險(xiǎn)高。

02 曲線“急”

穿越段平曲線為右轉(zhuǎn)R500，下穿軌道交通將提高管片環(huán)高差、隧道軸線等方面的控制難度。

03 速度“疾”

本次穿越距離共37環(huán)（37米），需在確保軌交運(yùn)營(yíng)安全的前提下，在運(yùn)營(yíng)窗口期內(nèi)快速、高效進(jìn)行不間斷穿越。

針對(duì)多項(xiàng)難點(diǎn)，隧道人精心籌劃全力護(hù)航穿越節(jié)點(diǎn)：

穿越前

隧道股份上海隧道項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前半年制定方案，并針對(duì)性地強(qiáng)化盾構(gòu)功能配置；細(xì)致勘探周邊管線情況；設(shè)置試驗(yàn)段確定參數(shù)；對(duì)14號(hào)線隧道反復(fù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)勘；聯(lián)合各相關(guān)單位共同做好施工保障。

穿越時(shí)

隧道股份上海隧道項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行24小時(shí)值守，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)，嚴(yán)控隧道同步注漿量，并確保物料齊全。盾構(gòu)維保團(tuán)隊(duì)一線待命，保障盾構(gòu)狀態(tài)。

最終，穿越期間最大沉降量為4.8mm，優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)一倍。

超"Jí"限挑戰(zhàn)進(jìn)行中 

桃浦TP1.4標(biāo)盾構(gòu)隧道總長(zhǎng)3254.2米，涉及4段分別為R65米、R70米、R75米、R80米的急曲線施工。當(dāng)下隧道人已順利完成R80米的急曲線施工，將向更"Jí"限的挑戰(zhàn)發(fā)起沖鋒。