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近日，天津地鐵7號線一期工程11標外院附中站—喜峰道站（外—喜區(qū)間）左線順利貫通，標志著該項目實現(xiàn)雙線貫通，項目建設進入沖刺階段。

天津地鐵7號線是天津城市交通的骨干線之一，縱貫南北，全長26.53公里，設地下車站21座，途徑行政區(qū)6個，是天津首個采用PPP模式實施的地鐵整線項目。11標施工段為一站一區(qū)間，即喜峰道站、外院附中站～喜峰道站區(qū)間，是線路一期工程的終點站。項目建成運營后可有效緩解城市核心區(qū)交通緊張狀況，顯著提高城市公共運輸水平，帶動沿線文化教育、經(jīng)濟貿(mào)易事業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，在盾構(gòu)施工過程中，項目團隊重視技術(shù)創(chuàng)新，積極引進建筑業(yè)“十項新技術(shù)”，截至目前共引進、應用7大項17子項新技術(shù)，其中包含地下連續(xù)墻和工具式組合內(nèi)支撐技術(shù)、自動化監(jiān)測技術(shù)及基于BIM的現(xiàn)場施工管理信息技術(shù)等的應用。項目在新技術(shù)引進、應用基礎上，輔以精細化管理、標準化控制，最終克服多項施工難題，為盾構(gòu)掘進提供了有利條件，順利完成雙線貫通任務。