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9月1日，渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)寶云隧道1號斜井與進(jìn)口段，經(jīng)過建設(shè)者1194個日夜艱苦奮戰(zhàn)順利貫通，為全隧貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

渝昆高鐵寶云隧道位于云南省曲靖市會澤縣境內(nèi)，全長16797米，其中1號斜井正洞小里程與進(jìn)口段長 4187米，是渝昆高鐵重難點工程和Ⅱ級風(fēng)險隧道。該隧道穿越膨脹巖、順層偏壓等不良地質(zhì)，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，地下水豐富。洞身通過多處斷層破碎帶，存在低瓦斯溢出、軟巖大變形、順層坍塌、滑坡等不良地質(zhì)。

渝昆高鐵建設(shè)者按照“優(yōu)質(zhì)、高效、快速、有序”的施工戰(zhàn)略，深入實施標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，嚴(yán)格工序管理，細(xì)化施工流程，克服地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、材料運輸距離長、氣候天氣不穩(wěn)定等困難，不斷提高施工工藝水平。

為確保施工進(jìn)度，施工方采取明確任務(wù)、強化考核等舉措，狠抓安全生產(chǎn)，嚴(yán)控施工質(zhì)量。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分。建成通車后，從重慶到昆明的行車時長將由原先的5小時縮短至2小時，將極大促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，有力推動鄉(xiāng)村振興和民族團結(jié)進(jìn)步。