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近期，上海市域鐵路示范區(qū)線3標(biāo)跨西旺港預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃施工順利通過關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收。這是示范區(qū)線**連續(xù)梁掛籃施工，為后續(xù)全線連續(xù)梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

示范區(qū)線3標(biāo)包括水鄉(xiāng)客廳站（不含）DK44+197至DK39+187（不含墩柱）范圍內(nèi)的盾構(gòu)區(qū)間、明挖段、橋梁區(qū)間等土建工程，全長(zhǎng)約5公里。此次施工的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁是主跨為72米的單箱單室結(jié)構(gòu)，全橋共分為2個(gè)“0號(hào)塊”現(xiàn)澆段、8個(gè)懸臂澆筑段、2個(gè)邊跨現(xiàn)澆段和1個(gè)中跨合龍段，中支點(diǎn)梁高為4.8米，邊支點(diǎn)和跨中梁高2.6米，橋面寬為11米。

根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)，示范區(qū)線全長(zhǎng)52.4公里，途經(jīng)閔行、青浦2個(gè)行政區(qū)，全線共設(shè)10座車站，列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建起連接上海主城區(qū)、青浦新城與嘉善、吳江等地的快速骨架交通。作為滬蘇嘉城際鐵路上海段，示范區(qū)線既是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的門戶線，也是上海市域鐵路網(wǎng)的重要組成部分。