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上海嘉閔線11標(biāo)金園五路站二階段基坑開挖全面啟動(dòng)

2024-09-02 2037 0

近期,上海市域鐵路嘉閔線11標(biāo)金園五路站迎來建設(shè)新進(jìn)展:5區(qū)主體結(jié)構(gòu)順利封頂、2區(qū)基坑正式開挖,標(biāo)志著車站一階段主體結(jié)構(gòu)全部完成,進(jìn)入二階段基坑開挖施工。

金園五路站位于嘉定區(qū)曹安公路與樂秀路交叉路口,為地下三層島式車站,車站總長250米,設(shè)3個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。車站主體基坑開挖深度在26.5米至29.3米之間,采用明挖順作法,共分5個(gè)施工區(qū),1區(qū)、3區(qū)、5區(qū)為車站一階段主體結(jié)構(gòu)施工,目前已全部完成;2區(qū)、4區(qū)為車站二階段主體結(jié)構(gòu)施工。

嘉閔線全長44.04公里,途經(jīng)嘉定、閔行2個(gè)行政區(qū),全線共設(shè)15座車站,列車最高運(yùn)行時(shí)速160公里。按照規(guī)劃,它是上海市域鐵路網(wǎng)絡(luò)中重要的南北向主軸干線,是串聯(lián)起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路,也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)與機(jī)場聯(lián)絡(luò)線的互聯(lián)互通,大大緩解虹橋樞紐集散壓力,成為拉動(dòng)西上海經(jīng)濟(jì)的新引擎。

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