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8月12日，隨著三根拱形鋼梁穩(wěn)穩(wěn)地立在橋面上寧馬城際鐵路雨山東路站鋼結構正式開始施工標志著寧馬城際鐵路（馬鞍山段）車站鋼結構施工全面拉開序幕進入“空中”施工階段為早日建成鐵路打下堅實基礎。

本次跟雨山東路站同步啟動鋼結構施工的，還有湖北路站和湖南路站。

3座車站主體均為路中高架三層側式站臺車站：首層為設備層、二層為站廳層、三層為承軌層，承軌層上兩側為站臺層。

8座車站，“一站一景”

據(jù)介紹，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）線路全長27.72km，共設8座車站，分別為慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山東路站、九華路站、采石河站、當涂東站、當涂南站。

根據(jù)**設計，8座車站按照“一站一景”特色，將地方歷史文化、城市特色、周邊環(huán)境、沿線景觀等要素進行了深度糅合。如，“躍馬江東”慈湖站、“景秀花山”湖北路站、“律動詩城”湖南路站、“雨潤天澤”雨山東路站、“采石水韻”采石河站、“姑孰新風”當涂東站、當涂南站等。