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日前，從花都區(qū)有關(guān)部門獲悉，廣州芳白城際（芳村-白云機(jī)場）東側(cè)區(qū)間左線隧道順利貫通。該區(qū)間也是白云機(jī)場T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程（以下簡稱“T3軌道交通樞紐”）其中一部分，此次左線貫通既標(biāo)志著雙線實(shí)現(xiàn)貫通，也標(biāo)志著項(xiàng)目位于機(jī)場三期擴(kuò)建工程?hào)|三跑道范圍內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)施工完成。

據(jù)了解，芳白城際線路起自在建廣州市軌道交通22號(hào)線芳村站，終于白云機(jī)場的機(jī)場北站，途經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、白云區(qū)、花都區(qū)。線路全長約41.1公里，全部為地下線，設(shè)站10座，分別為彩虹橋站、廣州火車站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、機(jī)場東站、機(jī)場南站、機(jī)場北站，平均站間距4.1公里。

T3軌道交通樞紐芳白城際東側(cè)盾構(gòu)隧道為單洞雙線盾構(gòu)隧道，線路長約585米，采用刀盤直徑為8.8米的“芳白一號(hào)”泥水盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。該區(qū)間盾構(gòu)施工場地主要在機(jī)場三期新建東三跑道、排渠、蓄水池等范圍內(nèi)，且臨近新白廣城際，盾構(gòu)需下穿廣河高鐵明挖結(jié)構(gòu)、兔崗坑河，是T3軌道交通樞紐項(xiàng)目6條區(qū)間隧道中地質(zhì)最復(fù)雜的一條。在不到600米的盾構(gòu)施工作業(yè)中，經(jīng)歷了三次帶壓進(jìn)倉檢查、更換了40余把刀具。

為保證高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，在盾構(gòu)掘進(jìn)中，項(xiàng)目根據(jù)右線完成情況不斷優(yōu)化控制掘進(jìn)參數(shù)，采用優(yōu)質(zhì)高性能泥漿，加強(qiáng)泥漿循環(huán)管理，在泥水倉內(nèi)添加分散材料防止刀盤結(jié)泥、糊刀，減少刀具異常磨損，確保掘進(jìn)效率。

T3軌道交通樞紐是廣州白云機(jī)場三期建設(shè)的重要組成部分。截至目前，項(xiàng)目土建工程累計(jì)完成71%。建成后，將聯(lián)通白云機(jī)場與廣州中心城區(qū)、珠三角城市群、粵港澳大灣區(qū)，對進(jìn)一步提升廣州國際航空樞紐競爭力、推動(dòng)大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。