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8月3日，雄忻高鐵站前五標(biāo)喬其嶺隧道順利貫通，這是標(biāo)段內(nèi)貫通的第二條隧道，為雄忻高鐵穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

喬其嶺隧道位于河北省保定市阜平縣，全長(zhǎng)685.33米，隧道最大埋深約107.28米，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速350千米，為單洞雙線隧道。出口端洞口仰坡陡立、沖溝發(fā)育，存在滑坡、落石的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)出口端地形陡峭、地勢(shì)復(fù)雜且與橋梁相接，施工工序復(fù)雜，施工風(fēng)險(xiǎn)大。

面對(duì)復(fù)雜施工條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研究制定符合實(shí)際的技術(shù)方案，優(yōu)化開(kāi)挖方法，完善貫通方案，采用臺(tái)階法、護(hù)拱暗挖法施工，嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，成功克服埋深淺、沖溝發(fā)育、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育破碎的施工難題。施工過(guò)程中，全面構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，有效做到關(guān)口前移、源頭治理、超前防范，確保了施工安全。

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，制定施工作業(yè)隊(duì)管理辦法、超欠挖考核管理辦法、管理人員考核管理辦法、進(jìn)度考核辦法，明確責(zé)任制度、制定節(jié)點(diǎn)工期。同時(shí)，項(xiàng)目堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，緊抓施工進(jìn)度，嚴(yán)格規(guī)范化管理，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)和高標(biāo)準(zhǔn)，為喬其嶺隧道安全順利貫通提供有力保障。