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7月7日，新新高速舉行2024年突發(fā)觸電事故應(yīng)急救援演練暨仙人橋隧道左洞貫通儀式。

新新高速仙人橋隧道左洞貫通

彭韜宣布仙人橋隧道左洞貫通，并要求項目部要始終把安全和生態(tài)環(huán)境保護工作放在首位，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，加強施工現(xiàn)場安全管理，定期開展安全隱患排查整治，確保人員安全、設(shè)備完好；要堅持綠色發(fā)展理念，嚴格遵守生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)，確保項目綠色、可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，仙人橋隧道位于新化現(xiàn)水車鎮(zhèn)境內(nèi)，為雙洞四車道隧道，是新新高速最長的隧道和控制性工程，該隧道左洞單洞長2858米，右洞單洞全長2845米，按左右幅分離式隧道設(shè)計，隧道斷裂皺褶發(fā)育，工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復雜，共穿越6條斷層破碎帶。

自2022年7月開工以來，施工方始終堅持“安全**、質(zhì)量為本”的理念，科學組織、精心施工，采用先進的隧道掘進技術(shù)、嚴格的施工管理體系，克服丘陵山區(qū)氣候多變、地形復雜、交通不便、圍巖地質(zhì)條件差等不利因素，經(jīng)過700多個晝夜奮戰(zhàn)，左洞實現(xiàn)順利精準貫通，標志著新新高速項目施工進度取得了重大進展。當天，還舉行了突發(fā)觸電事故應(yīng)急救援演練。