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近日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出，由公司承建的寧波市軌道交通7號(hào)線土建工程TJ7017標(biāo)云龍站~小洋江站區(qū)間左線盾構(gòu)順利出洞，標(biāo)志著本標(biāo)段**盾構(gòu)區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

寧波地鐵7號(hào)線TJ7017標(biāo)工程范圍包含云龍站～小洋江站～東錢湖北站、云龍站～下應(yīng)車輛基地出入段線3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，1個(gè)出入段線明挖區(qū)間，1座站后工作井。此次貫通的云龍站～小洋江站區(qū)間左線長約887米，從云龍站北端頭引出沿東北方向規(guī)劃鎖嵐路走行，接入小洋江站，區(qū)間隧道縱坡為“V”型坡，最大坡度28‰，區(qū)間隧道埋深為11.9～28.1米，設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道和一處內(nèi)置式泵房。區(qū)間盾構(gòu)接收端隧道埋深達(dá)26.8米。

為保障此臺(tái)盾構(gòu)順利接收，項(xiàng)目管理人員對接收端頭加固效果進(jìn)行了充分驗(yàn)證，并詳細(xì)核對接收任務(wù)清單和應(yīng)急物資清單，認(rèn)真組織召開接收條件驗(yàn)收會(huì)議，確保接收工作萬無一失。