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日前，浙江交通集團貓貍嶺隧道管理所交通事件檢測系統(tǒng)視頻數(shù)據(jù)顯示，該隧道管理所所轄各隧道90%異常事件1分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)，視頻檢測主動發(fā)現(xiàn)率達97.27%以上，整體主動發(fā)現(xiàn)率達99.3%。

貓貍嶺隧道管理所位于甬臺溫高速與上三高速吳岙樞紐區(qū)域，下轄12座隧道，單洞總長15.96公里。里程最長的貓貍嶺隧道，單洞里程3.6公里，日均流量4.5萬輛，歷史最高日流量9.5萬輛；貨車占比48%，其中日均?；奋嚱?50輛，相當于每隔2分鐘就有一輛?；奋嚱?jīng)過貓貍嶺隧道。

貓貍嶺隧道通行情況

當下，貓貍嶺隧道路域環(huán)境復雜、車流量大、貨車占比高、?；奋嚩嗟雀黜椡ㄜ嚟h(huán)境的復雜。為了將管理的難點痛點轉(zhuǎn)化為民眾出行的安全點和暢通點，貓貍嶺隧道管理所堅持科技賦能，主動探索最優(yōu)做法，在浙江省內(nèi)創(chuàng)新實施縮短攝像頭間距，密集攝像頭布設(shè)，將攝像頭120米間距縮短至75米間距，單洞總長15.96公里共計布設(shè)242個攝像頭。

通過發(fā)揮視頻監(jiān)控攝像頭的預警作用，推動監(jiān)控工作模式從傳統(tǒng)依靠人工發(fā)現(xiàn)到科技賦能精準發(fā)現(xiàn)的轉(zhuǎn)變，使許多交通安全隱患風險在初始階段就能得到有效化解。

據(jù)悉，貓貍嶺隧道管理所進一步以攝像頭資源為抓手，以監(jiān)控指揮中心為樞紐，與高速交警進行跨數(shù)據(jù)、跨運用資源互補，主導建立“資源深度整合、數(shù)據(jù)融合共享、警企一體運轉(zhuǎn)”的路警協(xié)作模式，通過設(shè)置一鍵警鈴系統(tǒng)，高效聯(lián)動貓貍嶺隧道所、甬臺溫路段羊角山和吳岙交警卡口點，實現(xiàn)警情通知速達、各方聯(lián)勤快響快處。

同時，貓貍嶺隧道管理所優(yōu)化部署隧道綜合管控平臺，集情報板、誘導等各隧道系統(tǒng)于一體，精準化設(shè)置不同點位突發(fā)事件預案的啟動模式，操作時間從2分鐘縮減至15秒，事件靶向性處置效能得到有力提升。

深耕隧道安全運營科技賦能，貓貍嶺隧道管理所著力圍繞隧道運行狀態(tài)及突發(fā)事件智能檢測，采用“自研+聯(lián)研”的方式，開展長隧道群智慧運行和安全應急能力提升關(guān)鍵技術(shù)研究，停車帶預警系統(tǒng)、隧道洞口緊急預警系統(tǒng)、控速誘導系統(tǒng)、全息感知系統(tǒng)等系列科技加持，推動實現(xiàn)“全時全天候車道級”隧道交通事件感知，關(guān)鍵事件感知準確率達到97%以上。

下一步，貓貍嶺隧道管理所將持續(xù)探索隧道專業(yè)化運營管理，進一步實現(xiàn)隧道數(shù)字化管理模式，切實提升隧道安全管控水平。