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　　記者從上海申凱公共交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司獲悉，松江有軌電車二期線路1號(hào)線（三新北路站-新廟三路站），2號(hào)線（中辰路站-錦昔路站）將于8月10日上午5:59正式初期運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，1、2號(hào)線將環(huán)線運(yùn)營(yíng)，并于共線段形成換乘。線路仍實(shí)行多級(jí)票價(jià)制，10公里（含）內(nèi)收費(fèi)2元，部分區(qū)間達(dá)3元票價(jià)。
　　“二期線路開(kāi)通后，1號(hào)線將由倉(cāng)華路站至新廟三路站雙向?qū)﹂_(kāi)；2號(hào)線將由三新北路站至錦昔路站形成環(huán)線運(yùn)營(yíng)。”有軌電車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，二期線路全長(zhǎng)12.864公里，共計(jì)20座車站20區(qū)間，自西向東依次經(jīng)過(guò)松江老城區(qū)永豐街道、岳陽(yáng)街道、中山街道和松江工業(yè)區(qū)，在錦昔路跨G60滬昆高速到達(dá)中山工業(yè)區(qū)。同時(shí)，在1號(hào)線西林北路站及松江體育中心站設(shè)有兩座人行天橋。開(kāi)通后，新線路與既有2號(hào)線（倉(cāng)華路站-中辰路站）形成環(huán)線，串聯(lián)起G60科創(chuàng)走廊、松江工業(yè)區(qū)及松江新老城區(qū)，并在松江大學(xué)城站和松江體育中心站與軌道交通9號(hào)線形成換乘，有軌電車出行的覆蓋面得到進(jìn)一步擴(kuò)大。
　　環(huán)線運(yùn)營(yíng)的1、2號(hào)線在三新北路站至錦昔路站擁有共線段。共線段范圍內(nèi)，兩條線路可實(shí)現(xiàn)換乘。三新北路站的東側(cè)站臺(tái)、倉(cāng)匯路站至聯(lián)陽(yáng)路站、錦昔路站的西側(cè)站臺(tái)支持同方向站內(nèi)換乘，即同方向的1、2號(hào)線換乘；榮樂(lè)路西林北路站、松江體育中心站、谷陽(yáng)北路站3座島式站臺(tái)，在同向換乘的基礎(chǔ)上，還支持站內(nèi)反向換乘；而除了3座島式站臺(tái)外的側(cè)式站臺(tái)，需出站進(jìn)行反向換乘。值得注意的是，出站換乘需重新購(gòu)票，持交通卡出站換乘享受換乘優(yōu)惠，單程票不享受換乘優(yōu)惠。、
　　據(jù)悉，1號(hào)線（倉(cāng)華路站-新廟三路站）初期運(yùn)營(yíng)班次間隔為30分鐘，倉(cāng)華路站首班車時(shí)間為6:00，末班車時(shí)間為22:04，新廟三路站首班車時(shí)間為6:00，末班車時(shí)間為22:00。2號(hào)線環(huán)線運(yùn)營(yíng)班次間隔約為11分鐘，內(nèi)圈（松江大學(xué)城站—中辰路站—松江體育中心站—三新北路站—松江大學(xué)城站）松江大學(xué)城站的首班車時(shí)間為5：59，末班車時(shí)間為22:00，外圈（松江大學(xué)城站—三新北路站—松江體育中心站—中辰路站—松江大學(xué)城站）松江大學(xué)城站的首班車時(shí)間為6：02末班車時(shí)間為22:18。其余站點(diǎn)的首末班車時(shí)間將在站臺(tái)公示。
　　此外，共線段三新北路站至錦昔路站，由于1、2號(hào)線共線班次疊加，班次間隔將加密，平均約為10分鐘。