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　　記者從上海申凱公共交通運營管理有限公司獲悉，松江有軌電車二期線路1號線（三新北路站-新廟三路站），2號線（中辰路站-錦昔路站）將于8月10日上午5:59正式初期運營。屆時，1、2號線將環(huán)線運營，并于共線段形成換乘。線路仍實行多級票價制，10公里（含）內收費2元，部分區(qū)間達3元票價。
　　“二期線路開通后，1號線將由倉華路站至新廟三路站雙向對開；2號線將由三新北路站至錦昔路站形成環(huán)線運營。”有軌電車相關負責人介紹，二期線路全長12.864公里，共計20座車站20區(qū)間，自西向東依次經過松江老城區(qū)永豐街道、岳陽街道、中山街道和松江工業(yè)區(qū)，在錦昔路跨G60滬昆高速到達中山工業(yè)區(qū)。同時，在1號線西林北路站及松江體育中心站設有兩座人行天橋。開通后，新線路與既有2號線（倉華路站-中辰路站）形成環(huán)線，串聯(lián)起G60科創(chuàng)走廊、松江工業(yè)區(qū)及松江新老城區(qū)，并在松江大學城站和松江體育中心站與軌道交通9號線形成換乘，有軌電車出行的覆蓋面得到進一步擴大。
　　環(huán)線運營的1、2號線在三新北路站至錦昔路站擁有共線段。共線段范圍內，兩條線路可實現(xiàn)換乘。三新北路站的東側站臺、倉匯路站至聯(lián)陽路站、錦昔路站的西側站臺支持同方向站內換乘，即同方向的1、2號線換乘；榮樂路西林北路站、松江體育中心站、谷陽北路站3座島式站臺，在同向換乘的基礎上，還支持站內反向換乘；而除了3座島式站臺外的側式站臺，需出站進行反向換乘。值得注意的是，出站換乘需重新購票，持交通卡出站換乘享受換乘優(yōu)惠，單程票不享受換乘優(yōu)惠。、
　　據悉，1號線（倉華路站-新廟三路站）初期運營班次間隔為30分鐘，倉華路站首班車時間為6:00，末班車時間為22:04，新廟三路站首班車時間為6:00，末班車時間為22:00。2號線環(huán)線運營班次間隔約為11分鐘，內圈（松江大學城站—中辰路站—松江體育中心站—三新北路站—松江大學城站）松江大學城站的首班車時間為5：59，末班車時間為22:00，外圈（松江大學城站—三新北路站—松江體育中心站—中辰路站—松江大學城站）松江大學城站的首班車時間為6：02末班車時間為22:18。其余站點的首末班車時間將在站臺公示。
　　此外，共線段三新北路站至錦昔路站，由于1、2號線共線班次疊加，班次間隔將加密，平均約為10分鐘。