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　　 根據(jù)地基勘察，某場地土的類型為中軟土，建筑場地類別為Ⅱ類。場地地層自上而下依次為：①雜填土厚0.7m～2.5m；②粉質(zhì)粘土厚0.5m～3.10m；③淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚6.3m～10.2m；④粉質(zhì)粘土厚3.0m～9.60m；⑤含碎石粉質(zhì)粘土厚4.6m～9.6m；⑥全風(fēng)化凝灰?guī)r厚1.1m～7.3m；⑦強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r厚0.8m～8.0m；⑧中風(fēng)化凝灰?guī)r層頂埋深28.8m～37.0m，選取中風(fēng)化凝灰?guī)r為樁基持力層。場地地下水屬孔隙性潛水，埋深為0.3m～1.25m，水位動(dòng)態(tài)變化受大氣降水影響明顯。

 

 

　　 工程基坑采用單排φ800mm@950mm鉆孔灌注樁，結(jié)合3層鋼筋混凝土內(nèi)支撐作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力體系。止水止土采用雙排φ600mm@400mm的水泥攪拌樁。鉆孔灌注樁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25，樁位水平偏差<50mm，沉渣厚<100mm，樁身鋼筋籠配筋16φ18，φ4@2000加強(qiáng)筋及φ8@200螺旋筋，施工時(shí)采用跳打方式。φ600mm水泥攪拌樁采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥用量75kg/m，水灰比0.5～0.6?；觾?nèi)支撐立柱由4根-140×10和-100×10的綴條焊接而成，角鋼為Q325鋼，焊條為E43XX型，雙面焊接，且立柱插入支墩樁3000mm。

 

　　 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及土方開挖順序：①施工水泥攪拌樁后施工圍護(hù)樁；②土方開挖至-2.00m標(biāo)高后，施工護(hù)坡、排水溝、壓頂梁及第1層支撐；③待第1層支撐和壓頂梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，分層分區(qū)開挖至-6.55m標(biāo)高，施工第2層支撐及圍檀梁，依次施工至基坑底，基坑底地梁和底板墊層部分土體人工開挖，邊開挖邊施工墊層。

 

　　 工程施工難點(diǎn)：①基坑開挖深度較深，工程質(zhì)量要求高；②施工場地為原老建筑物拆除后施工，且對(duì)原建筑物預(yù)制管樁基礎(chǔ)的分布不清楚，增加了施工的難度；③基坑?xùn)|側(cè)為市政路，汽車流量大，對(duì)基坑有較大的振動(dòng)荷載影響，給施工安全及質(zhì)量控制帶來較大的難度。因此，在基坑開挖過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)基坑周邊建筑物、道路、地下管道等的沉降，圍護(hù)樁位移及支撐結(jié)構(gòu)的內(nèi)力等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

 

 

　　 該工程圍護(hù)樁及水泥攪拌樁，在施工單位克服原老基礎(chǔ)預(yù)制管樁障礙物的情況下順利完工，并進(jìn)入土方開挖及施工壓頂梁和第1層內(nèi)支撐的工序，但在開挖土方過程中發(fā)現(xiàn)A軸一側(cè)①～⑤軸的部分鉆孔圍護(hù)樁，樁位垂直水平位移較大及樁位水平間距較大，水平位移樁中心間距最大達(dá)1800mm，如圖1所示。發(fā)生上述質(zhì)量事故的原因主要是：①由于施工過程中遇到大量原老建筑物預(yù)制管樁障礙物，鉆孔無法正常施工，待重新移位后再施工造成的；②多臺(tái)鉆孔機(jī)在同一軸線上同時(shí)施工，由于樁位點(diǎn)在施工過程中的累計(jì)誤差造成的。

 

　　 經(jīng)多方研究認(rèn)證，為保證基坑結(jié)構(gòu)的安全，決定對(duì)A軸一側(cè)①～⑤軸的部分鉆孔圍護(hù)樁，采用分層錨桿及鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面板的支護(hù)方案。這樣可使基坑土方開挖、圍檀梁和內(nèi)支撐及分層錨桿同時(shí)施工，不影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度。

 

　　 基坑土方開挖應(yīng)挖至第1層內(nèi)支撐標(biāo)高，以使圍檀梁和基坑內(nèi)支撐能同時(shí)施工，此時(shí)應(yīng)及時(shí)將樁位移較大部分人工修理平整，各錨桿孔位根據(jù)設(shè)計(jì)高度以及每層設(shè)計(jì)錨桿排數(shù)和圍護(hù)樁實(shí)際間距確定。對(duì)間距較大部分設(shè)置多個(gè)孔位，然后用腳手架搭設(shè)錨桿平臺(tái)并用鉆具鉆進(jìn)成孔，鉆孔直徑100mm，孔深15m，傾角每層第1排為水平，其余為15°，成孔后將錨桿桿體?25鋼筋連同注漿管投入孔底，采用32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水灰比0.5∶1，注漿壓力0.6Mpa～0.8Mpa，注漿量每米錨桿不小于20kg水泥量，采用二次注漿，注漿完成后用2φ25E16鋼筋雙面焊接錨固。

 

　　 錨桿完成后即可掛網(wǎng)施工200mm厚C20噴射混凝土面板，按設(shè)計(jì)要求采用

 

　　 φ2@150雙向鋼筋網(wǎng)片，且使網(wǎng)片與錨桿主筋縱橫焊接，并且φ12網(wǎng)筋應(yīng)與圍護(hù)樁樁身主筋連接。完成上述工序后噴射200mm厚混凝土面板，使面板和圍護(hù)樁之間全部用混凝土填實(shí)。

 

　　 按以上施工方法，對(duì)基坑開挖1層隨即按設(shè)計(jì)要求施工相應(yīng)的分層錨桿及噴射混凝土面板，并同時(shí)施工當(dāng)前的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，直至依次施工至基坑底板。并注意層與層之間的鋼筋網(wǎng)片的連接和噴射混凝土面板的連接。

 

　　4施工時(shí)常見問題及處理措施

 

　　 4.1錨桿頭漏水問題

 

　　 深基坑支護(hù)中，錨桿頭出現(xiàn)滲水現(xiàn)象是較常見的。滲水來源不外乎：(1)基坑外地下水位較高；(2)地層承壓水及裂隙水。滲水通道產(chǎn)生的原因有：

 

　　 (1)灌漿時(shí)孔口密封不嚴(yán)；

 

　　 (2)錨桿張拉鎖定時(shí)，由于注漿體、桿體與孔壁地層產(chǎn)生變形而出現(xiàn)裂隙；

 

　　 (3)基坑使用過程中，由于變形發(fā)生或應(yīng)力輕松等引起裂隙。滲漏水現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響基坑內(nèi)正常施工作業(yè)，甚至可能危及周圍建筑物、道路及地下管線的安全，必須采取措施時(shí)進(jìn)行封堵；但要徹底根治滲漏水現(xiàn)象，只有在基坑變形完全穩(wěn)定后方能做到。一般是地下室襯墻施工時(shí)進(jìn)行，堵漏方式是：鑿開漏水通道，先用砂漿預(yù)埋兩條注漿管引水，待砂漿具有一定強(qiáng)度時(shí)，再通過此兩條預(yù)埋管進(jìn)行壓力注漿堵漏。

 

　　 4.2錨桿應(yīng)力松馳問題

 

　　 通過飽和軟土中錨桿的松馳試驗(yàn)認(rèn)為，引起松弛的原因?yàn)殄^固體周圍土體受力后土體產(chǎn)生流變，以及錨固體與土體的分界面在受力后產(chǎn)生相對(duì)的移動(dòng)。對(duì)于深基支護(hù)中的錨桿，還有以下原因可能導(dǎo)致應(yīng)力松弛：

 

　　 ①由于自由段設(shè)計(jì)太短，使得一部分錨固段處于滑裂面內(nèi)的主動(dòng)區(qū)，土方開挖后產(chǎn)生負(fù)摩阻效應(yīng)力松弛；

 

　　 ②全孔注漿方式時(shí)，自由段內(nèi)砂漿體在土方開挖后亦產(chǎn)生負(fù)摩阻力；

 

　　 ③錨桿傾角過大時(shí)，錨桿垂直分力使錨頭臺(tái)座及腰梁向下產(chǎn)生滑移，造成應(yīng)力松弛；

 

　　 ④當(dāng)多排錨桿一起構(gòu)成支護(hù)體系時(shí)，下層錨桿張拉鎖定時(shí)，會(huì)對(duì)上層錨桿受力的情況產(chǎn)生影響，同一排內(nèi)相鄰錨桿施工時(shí)也會(huì)相互影響，引起預(yù)應(yīng)力損失；

 

　　 ⑤錨固時(shí)，錨具滑移；

 

　　 ⑥鋼材本向松弛；

 

　　 ⑦錨具夾片長期外露銹蝕。

 

　　 錨桿張拉鎖定時(shí)，應(yīng)仔細(xì)操作，防止出現(xiàn)假“張拉”現(xiàn)象的發(fā)生。在安裝錨具時(shí)，應(yīng)將壓板有凹槽的一面對(duì)準(zhǔn)錨頭，這樣能保證千斤頂所施加的力Nt通過壓板直接傳至錨頭及臺(tái)座，而鎖片只是被壓緊，并未受到力，此時(shí)錨桿實(shí)際受力Nt′與所施加的力Nt(油表讀數(shù))是一致的，即Nt=Nt′。當(dāng)壓板裝翻時(shí)，千斤頂所施加的力Nt將通過壓板傳給鎖片、再由鎖片傳給錨頭及臺(tái)座；同時(shí)由于鎖片的楔塊作用，將鋼絞線咬緊，鋼絞線受到鎖片對(duì)它的正壓力P的作用而產(chǎn)生摩擦力F。

 

 

　　 該工程在土方開挖及錨桿施工過程中，對(duì)基坑周圍的建筑物及樁頂水平位移進(jìn)行了有效的監(jiān)測(cè)，墻體等無異?，F(xiàn)象，整個(gè)基坑結(jié)構(gòu)安全，達(dá)到了設(shè)計(jì)與施工的要求。

 

　　 通過該工程的施工中總結(jié)出，在深大基坑施工中，要注意圍護(hù)樁的規(guī)范施工，避免發(fā)生漏樁或樁施工間距過大，而影響基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全，如果發(fā)生樁移位過大，應(yīng)采取相應(yīng)的支護(hù)方案。