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       2026年2月6日，由深圳市政集團(tuán)有限公司承建、廣州金土巖土工程技術(shù)有限公司承頂?shù)奈搴痛蟮滥掀嚎焖龠B接線工程下穿南坪快速頂推通道右線順利貫通，標(biāo)志著該箱涵頂進(jìn)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線貫通。

       五和大道南坪快速連接線工程位于深圳市中部，龍華片區(qū)的南部，緊鄰梅林關(guān)，起點(diǎn)接現(xiàn)狀五和大道，終點(diǎn)至現(xiàn)狀南坪快速，總體呈南北走向。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約1km，五和大道平交路口改造段長(zhǎng)約0.25km，立交匝道總長(zhǎng)約1.55km。連接線主線采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度40km/h，道路紅線寬39~51m，機(jī)動(dòng)車道為雙向4~6車道；全線共有兩個(gè)平交路口，為五和大道路口、星河雅寶用地路口，其余均為右進(jìn)右出用地單位開口；終點(diǎn)與南坪快速相交，采用半菱形立交形式。

       其中，下穿南平快速路的箱涵頂進(jìn)工程是項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，箱涵結(jié)構(gòu)分南、北兩側(cè)先后頂進(jìn)，北側(cè)（簡(jiǎn)稱“左線”）通道長(zhǎng)度為47.5m，南側(cè)通道（簡(jiǎn)稱“右線”）長(zhǎng)度為51m。箱涵斷面尺寸均為10.6×7.8m，覆土厚度約為2.0～2.5m，坡度為0.738%，穿越地層主要為素填土、礫質(zhì)粘性土。