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1月4日，在南通海事局海巡艇及大馬力拖輪的全程維護(hù)下，全球最高打樁船“鐵建大橋樁1”輪在江蘇大津重工有限公司南通基地順利下水并安全靠泊。該船的成功下水，不僅標(biāo)志著南通海工裝備制造能力再攀新高度，也為“十五五”開局之年提振產(chǎn)業(yè)信心、注入強(qiáng)勁動能，展現(xiàn)了“南通制造”在全球高端裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

“鐵建大橋樁1”輪總長130米，樁架高度達(dá)156米，作業(yè)水深突破70米，最大可打直徑7米、重量700噸的樁基，是目前世界上樁架高度最高、吊樁能力最大、作業(yè)水深最深的打樁船。該船還是國內(nèi)首艘兼具動力定位系統(tǒng)與三項世界級性能指標(biāo)的先進(jìn)打樁裝備，集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保、智能精準(zhǔn)于一體，滿足國際近海、沿海、遮蔽海域及內(nèi)河A級區(qū)域的打樁作業(yè)需求，并具備無限航區(qū)調(diào)遣能力，未來將廣泛應(yīng)用于橋梁、海上風(fēng)電等重大工程建設(shè)。

該船的成功建造與下水，是南通持續(xù)推進(jìn)船舶海工產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的生動縮影，也為“十五五”時期海洋工程裝備升級和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有力支撐。接下來，南通海事局將持續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，優(yōu)化服務(wù)保障機(jī)制，助力更多“大國重器”在南通誕生，為“水運(yùn)江蘇”建設(shè)和船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)海事力量。