2025-12-09 3199 0
2025年，建筑起重機械仍未完全走出“寒冬”，行業(yè)數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)幾年下滑。不過，行業(yè)也呈現(xiàn)“質(zhì)量升級提速、創(chuàng)新動能聚集、出海勢頭強勁”的鮮明特征。記者從建筑起重機械行業(yè)年會獲悉，建筑起重機械行業(yè)在結(jié)構(gòu)調(diào)整中突圍，整體市場銷售降幅較此前明顯收窄，出口市場逆勢沖高，行業(yè)正歷從規(guī)模擴張到價值重塑的深刻變革。
11月27-29日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會建筑起重機械分會2025年會暨“向質(zhì)求新?筑夢全球”行業(yè)論壇在浙江義烏舉辦。建筑起重機械分會會長喻樂康在主題報告中披露：“2025年是行業(yè)連續(xù)下降的第四年，按塔機臺份計，2022年同比下降52%，2023年26%，2024年62.8%，2025年前三季度30.6%，降幅有所收窄?！?/p>
2025年是建筑起重機械市場形勢發(fā)展的關鍵之年，未來行業(yè)將如何變化，成為了業(yè)內(nèi)人士最為關心的話題。
一、2025年行業(yè)運行現(xiàn)狀
塔機與施工升降機作為建筑起重機械的兩大核心品類，根據(jù)建筑起重機械分會對2025年26家行業(yè)企業(yè)的統(tǒng)計結(jié)果，2025年1-10月的銷售數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出 “國內(nèi)遇冷、出口火熱” 的鮮明反差。
首先是塔機，1-10月累計銷售4465臺，對應銷售額61.8億元，同比下降19%。其中國內(nèi)市場銷量僅2352臺，銷售額34.4億元，同比大幅下滑51.2%，這與國內(nèi)地產(chǎn)新開工項目減少、傳統(tǒng)基建項目設備存量充足密切相關。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1-9月全國房屋施工面積64.86億平方米，同降9.4%；新開工面積4.54億平方米，同降18.9%；竣工面積3.11億平方米，同降15.3%。
而出口市場則逆勢上揚，累計出口2113臺，銷售額27.4億元，同比增長30.4%，海外訂單的快速增長有效對沖了國內(nèi)市場的頹勢。
其次是施工升降機，同期銷售4070臺，銷售額8.6億元，同比下降29%。國內(nèi)市場銷量 3552 臺，銷售額 7.2 億元，同比降幅達 32.7%；出口 518 臺，銷售額1.4億元，同比激增91.1%。
從數(shù)據(jù)可以看出，2025年以來，建筑起重機械行業(yè)整體經(jīng)濟指標呈現(xiàn)“穩(wěn)”字當頭的態(tài)勢。盡管受國內(nèi)地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整、傳統(tǒng)基建項目開工節(jié)奏放緩等因素影響，行業(yè)整體銷量仍有下滑。但相較于2024年的大幅回落，建筑起重機降幅已顯著收窄；與此同時，行業(yè)對外貿(mào)易基本穩(wěn)定，出口端的亮眼表現(xiàn)成為拉動行業(yè)企穩(wěn)的關鍵動力。
另外值得一提的是，2025年行業(yè)集中度進一步加大，行業(yè)Top10企業(yè)銷售額達到63.2億元，占總銷售額90%。并且馬尼托瓦克、大漢等企業(yè)實現(xiàn)恢復增長，馬尼托瓦克同比增長61.4%，大漢同比略增1.1%。不過，仍有部分傳統(tǒng)巨頭與大量中小企業(yè)面臨深度下滑甚至退出市場，行業(yè)形勢仍比較嚴峻。
建筑起重機械分會會長喻樂康作主題報告
記者近期從建筑起重機械租賃市場了解到，租賃形勢也不容樂觀。據(jù)上海龐源數(shù)據(jù)：1-10月份，龐源平均噸米利用率49.3%，較去年同期減少0.2個百分點；其中，7-10月份的平均利用率，較去年同期減少0.5個百分點。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)則顯示， 1-9月份，塔機租賃行業(yè)景氣指數(shù)（TPI）平均新單價格指數(shù)同比下跌10.6%；其中一季度環(huán)比增長2.4%，二季度環(huán)比下跌7.6%；三季度環(huán)比下跌9.0%。
上下游形勢嚴峻，喻示著建筑起重機國內(nèi)市場仍然面臨困境，那么2026年行業(yè)是否能迎來轉(zhuǎn)機呢？
二、2026年行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)
在建筑起重機械分會2025年年會上，喻樂康會長在主題報告中對2026年行業(yè)形勢進行了展望，并指出2026年行業(yè)將迎來政策利好、技術迭代、市場擴容的多重機遇，同時也面臨競爭加劇、標準升級的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。
結(jié)合主題報告及行業(yè)發(fā)展情況，工程機械品牌網(wǎng)認為，2026年行業(yè)主要面臨以下機遇和挑戰(zhàn)：
政策東風助力：隨著 “十五五” 規(guī)劃正式啟動，國內(nèi)基建領域?qū)⒂瓉硇乱惠喺呒t利。城市更新、縣域基建、交通水利等重大項目的落地，將為建筑起重機械釋放穩(wěn)定的增量需求；同時，國家層面對于高端裝備制造業(yè)的扶持政策，也將為行業(yè)技術升級提供有力保障。
技術革命提速： 智能化、數(shù)字化、綠色化已成為行業(yè)技術升級的核心方向。一方面，搭載物聯(lián)網(wǎng)、AI 算法的智能起重機正逐步替代傳統(tǒng)設備，設備的遠程監(jiān)控、智能調(diào)度能力大幅提升；另一方面，新能源動力、輕量化材料的應用加速推進，行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐加快。此外，核心零部件國產(chǎn)化率持續(xù)提升，打破了海外品牌的技術壟斷，為行業(yè)降本增效提供了空間。
全球市場空間廣闊： 在國內(nèi)市場，除傳統(tǒng)基建外，風電吊裝、核電建設、新基建等領域的需求正快速崛起。風電大兆瓦機組吊裝對大噸位起重機的需求激增，核電項目的密集開工也催生了專用起重設備的采購需求，這些新賽道將成為國內(nèi)市場的核心增長點。
在海外市場，東南亞、中東等新興區(qū)域的基建熱潮持續(xù)升溫，“一帶一路” 沿線國家的工程項目落地提速，將持續(xù)拉動建筑起重機械的出口需求，行業(yè)海外高增長態(tài)勢有望延續(xù)。
同時，行業(yè)仍面臨以下挑戰(zhàn)。
競爭加?。菏袌黾卸鹊某掷m(xù)提升，意味著頭部企業(yè)之間的競爭將更趨白熱化，而中小產(chǎn)能的加速退出雖能優(yōu)化行業(yè)格局，但短期內(nèi)也會引發(fā)局部市場的價格戰(zhàn)，擠壓企業(yè)利潤空間。
標準升級：目前行業(yè)內(nèi)技術標準尚未完全統(tǒng)一，不同品牌設備的接口、數(shù)據(jù)協(xié)議存在差異，跨品牌設備的互聯(lián)互通難度較大，這不僅影響施工效率，也制約了行業(yè)智能化、數(shù)字化的整體推進。
國際風險：全球貿(mào)易壁壘與地緣政治風險并存，部分國家出臺的設備進口限制、關稅政策，可能會對行業(yè)出口造成沖擊；同時，海外市場的本地化服務能力不足，也可能影響企業(yè)的海外市場拓展。
三、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向
2025年起，國內(nèi)建筑起重機械市場進入“價值競爭” 的新周期。行業(yè)總量將呈現(xiàn)溫和復蘇態(tài)勢，但市場結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)顯著分化，普通噸位、低技術含量的設備需求持續(xù)萎縮，而大噸位、智能化、專用型設備的市場份額將快速提升。
新基建、風電吊裝、核電等細分領域的需求，正重塑行業(yè)競爭格局。能夠提供定制化設備與一體化服務的企業(yè)，將在新賽道中搶占先機，而固守傳統(tǒng)品類的企業(yè)則面臨被淘汰的風險。
與此同時，依托“一帶一路”的區(qū)位優(yōu)勢與產(chǎn)品競爭力，以及龍頭企業(yè)的全球化布局，行業(yè)出口占比有望進一步攀升，海外市場將成為行業(yè)增長的核心支柱。
為規(guī)避貿(mào)易壁壘與地緣風險，頭部企業(yè)正加速推進“本地化生產(chǎn)+服務網(wǎng)絡”的全球化布局。通過在東南亞、中東等核心市場建立生產(chǎn)基地與售后網(wǎng)點，實現(xiàn)設備的本地制造與快速響應，既降低了運輸與關稅成本，也提升了海外客戶的服務體驗。
近年來，建筑起重機械市場環(huán)境雖不容樂觀，但行業(yè)人始終保持堅毅奮勇向前，搶抓發(fā)展機遇，緊跟時代步伐。未來，隨著“十五五”規(guī)劃啟動、“一帶一路”戰(zhàn)略推進、新基建政策的落地以及全球制造業(yè)的穩(wěn)步復蘇，為建筑起重機行業(yè)發(fā)展提供新的增長機遇，2026年或?qū)⒂瓉砉拯c。
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