2025-11-28 2795 0
工程機械企業(yè)的出海征程正在邁入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。2025年1-10月我國工程機械進出口貿(mào)易額達507.18億美元,同比增長11.5%,其中出口金額485.26億美元,同比增長12%。更值得關(guān)注的是,國內(nèi)龍頭企業(yè)海外收入占比已超過或接近50%。
這些數(shù)據(jù)充分印證,海外市場已成為中國工程機械企業(yè)持續(xù)增長的核心引擎,出海戰(zhàn)略也早已從可選擇的 “加分項”,轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)乎企業(yè)長遠發(fā)展的 “必答題”。
01 企業(yè)多元化出海路徑

中國工程機械企業(yè)在全球化進程中,并未采用單一模式,而是根據(jù)自身資源稟賦和目標(biāo)市場特點,探索出了多元化的出海路徑,呈現(xiàn)出"八仙過海,各顯神通"的格局。
中聯(lián)重科以“航空港模式”為核心搭建全球化運營體系:總部設(shè)海外公司統(tǒng)籌“地面部隊”,各事業(yè)部設(shè)海外部門作為“飛行部隊”,并在研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)上也區(qū)分了國內(nèi)和海外市場,形成縱橫交織的海外服務(wù)矩陣。
中聯(lián)重科全球化戰(zhàn)略的秘訣:端對端、數(shù)字化、本土化。端對端,即取消代理商,基于航空港模式,制造端與市場端直接對接。通過端對端模式,中聯(lián)重科打造的全球化研發(fā)平臺使得公司更貼近當(dāng)?shù)厥袌?,精?zhǔn)把握終端客戶需求,有助于其產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新、升級、改進,這一點是其海外業(yè)務(wù)高速增長的重要原因之一。
基于上述“端對端、數(shù)字化、本土化”的直銷管理優(yōu)勢,中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)不僅增速最快,且利潤率也是頭部主機廠當(dāng)中最高的,展現(xiàn)出了高質(zhì)量發(fā)展的特征。
徐工2021年提出國際化主戰(zhàn)略,并制定從“本土強勢全球知名品牌到全球信賴品牌,從全球信賴品牌到世界一流品牌”的“兩步走”目標(biāo)路徑。當(dāng)前,進入深耕海外市場的新階段,堅持“研產(chǎn)供銷服融”的全價值鏈出海,為全球化布局提供強力支撐,并形成了產(chǎn)品出口、海外建廠、跨國并購和全球協(xié)同研發(fā)四位一體的國際化發(fā)展模式。
目前徐工在德國、美國、巴西、印度等10多個國家擁有研發(fā)中心、制造基地或KD工廠,產(chǎn)品出口到190多個國家和地區(qū),覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家,35國出口占有率居第一,在全球建立了2000多個海外網(wǎng)點為用戶提供全方位營銷服務(wù)。
三一重工在2021年確立了“兩新三化”戰(zhàn)略,、全面推進“智能化、電動化、國際化”。2023年,三一重工、重新提出了“全球化、數(shù)智化、低碳化”戰(zhàn)略,將“國際化”升級為“全球化”,并將全球化作為“三化戰(zhàn)略首位”。
三一重工的全球化,是其加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力在全球范圍的落地與表達,具體體現(xiàn)在五個維度的深度協(xié)同:研發(fā)全球化,公司構(gòu)建了“1+5+N”的全球研發(fā)體系,擁有21個研發(fā)中心;制造全球化,三一重工以智能制造賦能產(chǎn)業(yè)革新,在全球建成35座智能工廠;服務(wù)全球化,如今在全球市場,三一正通過提升服務(wù)出口、成為綜合服務(wù)提供商構(gòu)建新的核心競爭力;經(jīng)營全球化,三一重工在全球打造了一支超過4500人的國際員工隊伍,海外人員本地化率高達70%;產(chǎn)品全球化,三一產(chǎn)品近年來海外占有率顯著提升。

柳工股份以“區(qū)域定制化+渠道協(xié)同”為特色,依托印度、美國的生產(chǎn)基地,柳工針對當(dāng)?shù)鬲毺毓r推出定制化裝載機、壓路機,大幅提升產(chǎn)品適配性與市場接受度。在拉美市場,柳工聯(lián)合本地經(jīng)銷商推出“以舊換新”政策,精準(zhǔn)切入舊設(shè)備更新需求,推動三季度當(dāng)?shù)劁N量同比增長25%。
廣西柳工機械股份有限公司副董事長、高級副總裁黃海波表示:“全球化不是單打獨斗,而是與本地伙伴共贏,通過構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò),既能發(fā)揮自身制造優(yōu)勢,又能借助本地渠道快速滲透市場?!?/p>
浙江鼎力2025年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入43.36億元,其中海外營收33.73億元,占總營收的77.8%。浙江鼎力在全球市場的成功,主要在于其“技術(shù)性并購+本土化運營”雙輪驅(qū)動的全球化布局。
技術(shù)性并購:自2016年以來,浙江鼎力先后收購意大利MAGNI、德國TEUPEN、美國行業(yè)百年品牌MEC公司股權(quán),成立意大利、德國、美國研發(fā)中心,汲取先進技術(shù),提升研發(fā)創(chuàng)新能力,實現(xiàn)技術(shù)全球化。
本土化運營:浙江鼎力如今擁有十余家海外分/子公司,全面輻射美洲、歐洲、亞太、中東、澳洲等地區(qū),實現(xiàn)100%本土化率,無差別配置倉庫,設(shè)本地技術(shù)及服務(wù)團隊,實現(xiàn)銷售、倉儲、售后服務(wù)一體化。

南方路機將國際化定為公司發(fā)展戰(zhàn)略。其董事長方慶熙表示:“公司的終極目標(biāo)是成為全球性的工程機械企業(yè)。為此,公司制定了‘全球發(fā)展計劃’,布局全球研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。以中國總部為核心,不斷打造貼近客戶當(dāng)?shù)厥袌龅男庐a(chǎn)品?!?/p>
目前,南方路機3大板塊8個系列多種規(guī)格的產(chǎn)品已進入歐洲、美洲、東南亞、中東等地區(qū),遠銷70多個國家及地區(qū)。2024年,南方路機的海外營收同比大幅增長,在主營業(yè)務(wù)收入的占比達到25.96%的新高度,成功進軍歐洲、北美、日本等高端市場,并與多個國際客戶達成了戰(zhàn)略合作。
02 未來趨勢與展望

隨著全球工程機械市場競爭加劇,中國企業(yè)出海策略也將進一步升級演進,呈現(xiàn)出以下明顯趨勢。
從"走出去"到"走進去"再到"走上去":中國工程機械企業(yè)正逐步實現(xiàn)從簡單的產(chǎn)品出口,到本地化運營和品牌建設(shè),再到參與標(biāo)準(zhǔn)制定和生態(tài)構(gòu)建的轉(zhuǎn)型。例如,柳工在印尼推廣標(biāo)準(zhǔn),其電動裝載機在印尼市場占有率突破24%。這種標(biāo)準(zhǔn)輸出意味著中國企業(yè)的國際影響力不斷提升。
電動化、智能化成為突破利器:2025年1-10月,中國電動裝載機累計銷量已達24114臺,同比大增167.9%。與此同時,電動工程機械出口也逐步擴大,如7月份15臺定制款徐工XC975-EV純電動裝載機整裝列隊出口歐洲。這種技術(shù)優(yōu)勢將幫助中國企業(yè)在高端市場與國際巨頭競爭。
全球融資服務(wù)體系建設(shè):隨著國際業(yè)務(wù)比重增加,中國工程機械企業(yè)正加速構(gòu)建全球融資服務(wù)體系,以解決客戶資金問題并提升產(chǎn)品競爭力。這種產(chǎn)融結(jié)合的創(chuàng)新模式將幫助企業(yè)應(yīng)對匯率波動,降低交易成本。
從單一產(chǎn)品競爭到生態(tài)系統(tǒng)競爭:未來工程機械企業(yè)的競爭將不再是單一產(chǎn)品的競爭,而是產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈與生態(tài)系統(tǒng)的競爭。中國企業(yè)正通過構(gòu)建"產(chǎn)品+服務(wù)+生態(tài)"的價值網(wǎng)絡(luò),將"交易關(guān)系"轉(zhuǎn)化為"共生關(guān)系",實現(xiàn)從"市場進入"到"市場主導(dǎo)"的跨越。

中國工程機械企業(yè)的出海探索,早已超越單一路徑的嘗試,成為 “中國智造” 向全球價值鏈高端邁進的生動注腳。未來中國企業(yè)必將加速從 “走出去” 到 “走上去” 的跨越,在全球基市場加強國際話語權(quán),鑄就全球工程機械領(lǐng)域的 “中國力量”。
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