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2025年10月26日-27日，國家卓越工程師、俄羅斯工程院院士、精進(jìn)電動(dòng)創(chuàng)始人蔡蔚，哈爾濱理工大學(xué)周銘浩、侯甲童教授蒞臨正方禾泰進(jìn)行參觀交流，董事長馬鳳科、總經(jīng)理劉喜康、技術(shù)總監(jiān)劉斌陪同。

會(huì)議中，蔡蔚院士聽取正方禾泰總經(jīng)理劉喜康做企業(yè)簡介、新產(chǎn)品研發(fā)、企業(yè)文化等方面匯報(bào)，隨后，正方禾泰董事長馬鳳科表示對(duì)蔡蔚院士及哈爾濱理工大學(xué)兩位教授的熱烈歡迎，并且圍繞目前中國商用車車橋振動(dòng)、噪音、電機(jī)過熱、協(xié)調(diào)控制的技術(shù)難點(diǎn)與蔡蔚院士進(jìn)行探討，蔡蔚院士指出，市場(chǎng)上大多數(shù)電動(dòng)汽車仍以集中驅(qū)動(dòng)為主，分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，但這是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展的趨勢(shì)，他表示，電動(dòng)汽車的三個(gè)關(guān)鍵部件——電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和功率電子控制器，必須不斷優(yōu)化以提高效率和減輕重量，當(dāng)前山東省正大力推動(dòng)高端裝備制造業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正方禾泰的技術(shù)方向與山東省產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度契合，希望企業(yè)能夠持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，加速科技成果轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景，為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

總經(jīng)理劉喜康向蔡蔚院士講解了展廳展放的210噸電傳動(dòng)、全轉(zhuǎn)向獨(dú)立懸掛電驅(qū)橋、AI算法全生命周期健康管理電驅(qū)橋系統(tǒng)總成、軍用運(yùn)輸車智慧車橋等新產(chǎn)品，蔡蔚院士與哈爾濱理工大學(xué)教授對(duì)正方禾泰的技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)成長、研發(fā)周期、質(zhì)量管控等一系列戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)新表示肯定。

正方禾泰與俄羅斯工程院院士，哈爾濱理工大學(xué)教授蔡蔚團(tuán)隊(duì)達(dá)成新能源非公路運(yùn)輸油電綠色低碳復(fù)雜工況自由切換，分布式驅(qū)動(dòng)機(jī)械與電力安全制動(dòng)及能量回收協(xié)調(diào)控制，新型大功率電機(jī)研發(fā)等合作項(xiàng)目，通過哈爾濱理工大學(xué)校外實(shí)踐基地的長期規(guī)劃，正方禾泰下一步建立哈爾濱理工大學(xué)新能源動(dòng)力系統(tǒng)總成團(tuán)隊(duì)工作室，根據(jù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)突破解決新能源非公路運(yùn)輸領(lǐng)域車輛振動(dòng)，噪聲，電機(jī)功率，5G通信大模型等產(chǎn)業(yè)共性難題。

蔡蔚，哈爾濱理工大學(xué)二級(jí)教授（終身榮譽(yù)教授）/精進(jìn)電動(dòng)（股票代碼688280）創(chuàng)始人。俄羅斯工程院外籍院士、國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)等4個(gè)國際國內(nèi)學(xué)會(huì)會(huì)士、中國電動(dòng)車百人會(huì)等多個(gè)學(xué)會(huì)理事和20余個(gè)專委會(huì)副主任或委員。國家、北京市、黑龍江省、山東省高層次人才特聘專家?，F(xiàn)任國家”十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目總體專家組成員和電驅(qū)動(dòng)專家組長。黑龍江省頭雁團(tuán)隊(duì)帶頭人、教育部汽車電子驅(qū)動(dòng)控制與系統(tǒng)集成工程研究中心首席科學(xué)家。

蔡蔚院士是美國克拉克森大學(xué)博士，擁有新能源電氣裝備、電機(jī)系統(tǒng)和電驅(qū)動(dòng)學(xué)研18年與產(chǎn)業(yè)20余年的工作經(jīng)歷，包括曾在美國威斯康星大學(xué)、瑞士蘇黎世聯(lián)邦工學(xué)院、美國克拉克森大學(xué)、美國雷米國際公司等歐美產(chǎn)學(xué)界全職工作14年。主持完成國家“863”、重點(diǎn)研發(fā)、自然基金重點(diǎn)項(xiàng)目和省部級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目20余項(xiàng)（財(cái)政經(jīng)費(fèi)數(shù)億元），在電氣工程特別是新能源電機(jī)和功率電子系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、工程化和新材料應(yīng)用等方面取得杰出創(chuàng)新成果，其中獲國際發(fā)明專利38項(xiàng)，包括首創(chuàng)發(fā)明全球領(lǐng)先的“發(fā)卡式”扁線繞組電機(jī)和在我國率先將創(chuàng)新油冷電機(jī)系統(tǒng)裝車應(yīng)用。引領(lǐng)了全球電驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新及科教。獲10余個(gè)省部級(jí)科技獎(jiǎng)（含特等和一等獎(jiǎng)5項(xiàng)）、首屆“國家卓越工程師”（全國81人）、第六屆“全國杰出專業(yè)技術(shù)人才”（全國92人）、全民科學(xué)素質(zhì)先進(jìn)個(gè)人（全國205人）和黑龍江省第九屆“龍江楷?！保ㄈ?人）、2015中國汽車創(chuàng)新人物（全國1人）、PACE Award、SAE Forest R. McFarland Award等20余個(gè)國際國內(nèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。