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近日，山東大型風電場迎來關(guān)鍵突破，徐工集團最新研發(fā)的千噸級風電旗艦產(chǎn)品——首臺XLC15000M（1100噸級）履帶起重機正式投入實戰(zhàn)，在華東新能源建設(shè)一線完成首次吊裝任務(wù)。

此次施工需要將總重140噸的機艙精準抬升至160米高空，面臨高空風速變化與定位精度的雙重挑戰(zhàn)，對設(shè)備的微動性、抗風穩(wěn)定性和控制精度提出了極高要求。

XLC15000M采用171+8米超起工況迎難而上，在智能控制與微動調(diào)節(jié)下，機艙平穩(wěn)起升，僅用40分鐘便精確就位，充分體現(xiàn)了設(shè)備在超高空、大噸位吊裝中的穩(wěn)定性與精度。

作為風電吊裝領(lǐng)域的實力擔當，XLC15000M具備1100噸最大起重量及14580噸米最大起重力矩。其能力覆蓋輪轂中心高度160米以下、10兆瓦及以下各型風電機組的整體吊裝，可應(yīng)對170米高度分體吊裝的行業(yè)挑戰(zhàn)。核心創(chuàng)新點包括：

專利配重分離技術(shù)：通過大、小托盤靈活分工，省去傳統(tǒng)拆裝環(huán)節(jié)，使超起工況效率提升30%以上；

超起推移裝置折疊設(shè)計：結(jié)合優(yōu)化的運輸尺寸，有效降低運輸成本，實現(xiàn)快捷轉(zhuǎn)場與高效安裝，明顯降低客戶綜合作業(yè)成本。

現(xiàn)場操作手陳師傅深有體會：“下車支腿用遙控器調(diào)，太順手了，省時又省力！雙卷揚起鉤又快又穩(wěn)，一點不卡殼，這活兒干得效率蹭蹭漲。”人性化操作配合成熟的控制系統(tǒng)，成為此次吊裝順利完成的重要保障。

XLC15000M的首戰(zhàn)告捷，不僅是徐工千噸級風電起重機技術(shù)實力的有力驗證，更是其高效助力綠色能源建設(shè)的直接體現(xiàn)。XLC15000M的投入使用，正為加速國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、推動“雙碳”戰(zhàn)略目標達成提供重要的裝備支持。