2025-07-09 4122 0
7月7日
國際深空探測學會成立大會
在安徽合肥舉行
作為我國首個
深空探測領域國際科技組織
該學會的成立標志著全球航天界
在工程技術協(xié)同創(chuàng)新領域
邁出關鍵一步
工程協(xié)同創(chuàng)新的里程 新華社記者 周牧 攝 國際深空探測學會由深空探測實驗室、中國國家航天局探月與航天工程中心、中國宇航學會、中國空間科學學會及法國行星探測地平線2061五家單位聯(lián)合倡議，匯聚20位國內(nèi)院士與31名國外科學家共同發(fā)起，歷經(jīng)兩年多籌備，于今年4月經(jīng)國務院批準注冊。這一平臺的搭建，將為全球深空探測工程技術突破提供制度性保障。 重點工程領域的技術路徑規(guī)劃 針對深空探測的三大工程挑戰(zhàn)，學會明確了技術突破方向： 01 月球資源開發(fā)工程 02 小行星防御工程 03 行星際探測工程 工程技術轉化與產(chǎn)業(yè)賦能 學會將構建"科研-試驗-應用"全鏈條轉化機制： 技術孵化：設立"深空技術創(chuàng)新基金"，重點支持耐極端環(huán)境材料（如-230℃超低溫合金）、輕量化結構設計等領域的技術轉化 標準制定：牽頭制定《深空探測工程安全規(guī)范》，涵蓋輻射防護、軌道碎片管理等工程實踐標準 產(chǎn)業(yè)協(xié)同：與安徽合肥深空探測實驗室共建"工程驗證基地"，開展月面機器人、行星車等裝備的實地測試 全球工程人才培養(yǎng)體系 在工程人才培養(yǎng)方面，學會將實施三大計劃：
學會首任理事長、中國探月工程總設計師吳偉仁院士指出："深空探測是典型的工程驅動型科學，從月球背面軟著陸到小行星防御，每一步都需要精密的工程設計與全球資源整合。學會的成立，將推動各國在軌道設計、材料科學、智能機器人等核心技術領域建立聯(lián)合攻關機制。"
圍繞嫦娥七號、嫦娥八號任務，重點攻關月球極區(qū)水冰提取系統(tǒng)設計。采用"智能機器人+原位制造"技術路線，計劃在2030年前實現(xiàn)月壤3D打印基地的初步建設。法國行星探測地平線2061團隊將提供月面鉆探設備的技術支持。
借鑒我國首次近地小行星防御任務"伴飛+撞擊+伴飛"模式，學會將推動建立全球動能撞擊技術標準。目前已啟動"末級擊石"技術驗證——利用火箭末級組合體實施高速撞擊，預計可提升偏轉效率30%。意大利國家核物理研究院將參與撞擊效果評估系統(tǒng)研發(fā)。
針對火星采樣返回、木星衛(wèi)星探測等任務，重點突破深空通信中繼網(wǎng)絡建設。計劃在2025年前建成由月球軌道器、火星中繼星組成的"地月火"通信鏈路，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸延遲降低至15秒以內(nèi)。
正如法國行星探測地平線 2061 理事長米歇爾?勃朗所言："深空探測的每一項工程突破，都需要全球工程師的智慧碰撞。學會的成立，讓我們看到了構建 ' 太空工程共同體 ' 的現(xiàn)實可能。" 該學會的成立，不僅是我國航天國際合作的重要突破，更將為全球深空探測工程技術發(fā)展注入新動能。隨著嫦娥七號、天問三號等重大工程的推進，這一平臺有望成為引領深空探測工程技術革命的核心力量。
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