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橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制創(chuàng)新要點(diǎn)匯總

2025-02-14 4109 0

前言:橋梁工程一般作為路橋項(xiàng)目重要的施工組織管理中進(jìn)度、質(zhì)量、安全的管控重難點(diǎn),也越來越多的得到重視,隨著橋梁施工技術(shù)的進(jìn)步,通過科學(xué)合理的設(shè)計(jì)、精心的施工組織及標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程,越來越多的常規(guī)質(zhì)量通病問題在消失,本文主要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況與大家探討幾點(diǎn)目前橋梁施工一般存在的主要質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施有那些?

1、樁基偏位防治措施
施工前對場地進(jìn)行平整壓實(shí),回填土應(yīng)夯打密實(shí)。施工中經(jīng)常檢查鉆桿垂直度;合理安排施工場地,避免車輛碾壓已放樁位旁地面,如有移位應(yīng)重新施放、復(fù)核;基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在施工無影響處,并嚴(yán)格保護(hù),避免撞擊、毀壞,施工中定期復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)。

2、鋼筋籠安裝偏位

鋼筋籠精準(zhǔn)高效定位工具通過一定長度的連接鋼筋、套筒和定位十字鋼圈可快精準(zhǔn)地進(jìn)行鋼筋籠定位,提升鋼筋籠安裝質(zhì)量,同時(shí)工具可重復(fù)利用,有效節(jié)約項(xiàng)目成本。

鋼筋籠精準(zhǔn)高效定位工具使用示意

3、樁基鋼筋籠加工制作

在公路工程或市政工程橋梁樁基鋼筋籠的加工制作過程中,施工現(xiàn)場經(jīng)常采用固定的金屬支架針對樁基鋼筋籠進(jìn)行支撐固定加工制作,然而針對鋼筋籠底部進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)因位置較低而造成操作不便,因此要求施工現(xiàn)場具備一種操作方便的樁基鋼筋籠加工制作輔助裝置,以便提高現(xiàn)場施工效率和便利性。

圖中:1基座,2轉(zhuǎn)動(dòng)件,3圓管軸承芯,4軸承,5樁基鋼筋籠。

樁基鋼筋籠加工制作輔助裝置能夠方便地對樁基鋼筋籠的全周進(jìn)行加工制作,從而解決了傳統(tǒng)固定支架因樁基鋼筋籠位置較低導(dǎo)致的加工制作死角等問題,提高了現(xiàn)場施工的效率和便利性。較其他施工方法能夠大幅提高施工安全及及社會穩(wěn)定,并且能夠在一定程度上加快施工進(jìn)度、提高收益。

4、樁基砼超灌標(biāo)高控制

樁基灌注控制報(bào)警裝置是通過傳感器檢測浮漿層到達(dá)標(biāo)高位置,黃燈閃爍發(fā)聲預(yù)警,混凝土到達(dá)標(biāo)高位置,綠燈閃爍發(fā)聲報(bào)喜,即可停止?jié)补嗷炷痢M昝赖慕鉀Q了在施工過程中的痛點(diǎn):解決灌注樁施工中的超灌過度、出樁不齊等問題,進(jìn)而達(dá)到避免混凝土浪費(fèi)、節(jié)約成本、提高施工效率、避免罰款等目的。

綠燈停止?jié)补?/span>

5、樁頭破除質(zhì)量控制

利用“灌注樁樁頭鋼筋保護(hù)及快速截樁模具”解決了傳統(tǒng)人工破樁的弊端,能夠有效的保障樁頭質(zhì)量及預(yù)留鋼筋不受污染。

制作模具時(shí),會根據(jù)鋼筋布置圖及預(yù)留鋼筋長度繪制模具圖,斷樁盤外徑小于樁徑 2CM,內(nèi)徑略大于混凝土導(dǎo)管外徑,圓環(huán)呈鏤空狀,孔洞不小于 5CM,與鋼筋保護(hù)套管連接位置為圓形孔直徑與 PVC 管匹配。鋼筋保護(hù)套筒與預(yù)留鋼筋長度一致,采用 PVC 管制作,管帽與 PVC 管徑相匹配,將 PVC管垂直插入斷樁盤上,模具便制作完成。把模具整體套入鋼筋籠頂端,PVC 管套在預(yù)留鋼筋上,套管底端與鋼筋結(jié)合處用土工布塞嚴(yán),斷樁盤與主筋采用綁扎連接牢固,鋼筋籠吊放就位后嚴(yán)格復(fù)核樁頂高程,模具便安裝完成。土方開挖后,采用挖掘機(jī)輕磕樁頭使斷樁盤處混凝土分離,將樁頭拴上吊帶再把樁頭吊起,完成截樁工作。
6、可拆卸式導(dǎo)管架

通過“一種可拆卸式導(dǎo)管架”微創(chuàng)新成果的應(yīng)用,項(xiàng)目解決了固定式導(dǎo)管架二次清孔時(shí)導(dǎo)管移動(dòng)不方便的問題,實(shí)現(xiàn)了二次清孔時(shí)將導(dǎo)管架移開,吊車單獨(dú)吊著導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,便于導(dǎo)管移動(dòng)到沉渣厚的部位,提高了二次清孔效率和清孔質(zhì)量。

通過將篩分斗應(yīng)用于挖機(jī)上,可實(shí)現(xiàn)樁基施工時(shí)泥漿池內(nèi)鉆渣和泥漿的分離,減少了鉆渣外運(yùn)量和避免了泥漿外溢污染環(huán)境,提高了鉆渣處理效率。其次,通過篩分斗將淤泥、黏土等鉆渣轉(zhuǎn)化為泥漿,提高淤泥、黏土等鉆渣重復(fù)利用率,節(jié)約了膨潤土等造漿材料。最后,篩分斗可將泥漿池內(nèi)的卵石淘洗干凈,從而可將卵石用于施工便道填筑,節(jié)約了施工便道填筑宕渣用量。

7、超聲波樁基成孔檢測儀
采用超聲波反射技術(shù),利用探頭下放,直觀的觀測到鉆孔直徑、垂直度、孔壁狀況等參數(shù),進(jìn)行成孔監(jiān)測可以指導(dǎo)施工過程,為成樁檢測提供重要的參數(shù)。

8、基于數(shù)字孿生的樁基成孔質(zhì)量控制施工工法


基于數(shù)字孿生的樁基成孔質(zhì)量控制施工工法通過成孔信息化記錄手段,自動(dòng)監(jiān)測灌注樁成孔質(zhì)量指標(biāo),使樁基施工過程有跡可循,進(jìn)一步提高樁基成孔質(zhì)量可控性,解決了現(xiàn)有的樁基成孔作業(yè)方式人為因素干擾大、記錄難溯源、施工記錄的客觀性、準(zhǔn)確性難以保證,存在質(zhì)量和成本管控的雙重風(fēng)險(xiǎn)。極大節(jié)約了樁基多次定位放樣所需時(shí)間,大幅提高了施工效率,推動(dòng)了項(xiàng)目樁基施工透明化結(jié)算和質(zhì)量驗(yàn)收工作。


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