11月26日，中鐵北京工程局承建的南京北站站房1標(biāo)項(xiàng)目首根工程樁順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著工程建設(shè)正式進(jìn)入施工階段。
本標(biāo)段工程樁共計(jì)3009根，樁徑800—1000mm，樁長(zhǎng)32—55m不等，采用C40水下、C35水下混凝土澆筑，是本標(biāo)段的關(guān)鍵性控制工程。
為確保樁基順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前謀劃、統(tǒng)籌部署，認(rèn)真分析各個(gè)施工環(huán)節(jié)，制定技術(shù)方案和施工方案，對(duì)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料運(yùn)輸、施工工藝流程等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)盯控，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)安全教育，組織項(xiàng)目管理人員及作業(yè)人員對(duì)樁基控制要點(diǎn)、注意事項(xiàng)、安全環(huán)保防范措施等情況進(jìn)行了專題培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了技術(shù)水平和安全意識(shí)，確保高效優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
據(jù)了解，南京北站是南京鐵路樞紐規(guī)劃三大主客站之一，是上海至南京至合肥高速鐵路沿線規(guī)模最大的樞紐客站，是南京唯一集高速、城際、普速鐵路為一體的鐵路樞紐，南京北站的建設(shè)對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)東中西區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，支撐國(guó)家級(jí)江北新區(qū)建設(shè)具有重要意義。
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