11月20日上午，京濱城際鐵路天津機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道完成盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全順利貫通，這是京濱城際鐵路二期工程貫通的首座隧道。
京濱城際鐵路天津機(jī)場(chǎng)1號(hào)隧道位于天津市東麗區(qū)，全長(zhǎng)3394.5米，其中盾構(gòu)區(qū)段長(zhǎng)2940米，先后下穿京津塘高速、津漢公路和地鐵2號(hào)線李明莊車輛段等多處重要地面設(shè)施。整個(gè)工程有著“大直徑”“長(zhǎng)距離”等施工難點(diǎn)，為盾構(gòu)機(jī)的安全掘進(jìn)帶來(lái)挑戰(zhàn)。
記者了解到，此次使用的“京濱同心號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑達(dá)13.8米，是京津冀區(qū)域直徑最大的鐵路盾構(gòu)機(jī)之一。掘進(jìn)過(guò)程中，通過(guò)“智能掘進(jìn)”系統(tǒng)、“智能檢測(cè)分析”系統(tǒng)等多套智能化系統(tǒng)，提高了隧道軸線精度，減小了地表沉降，確保了盾構(gòu)機(jī)安全掘進(jìn)。
成功提示
錯(cuò)誤提示
警告提示
評(píng)論 （0）