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近日，四川S220線復(fù)建公路工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——帕爾巴隧道成功貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得重要進(jìn)展。這座隧道是全線最長(zhǎng)隧道，也是工程中最具挑戰(zhàn)性的部分之一。

S220線復(fù)建公路工程是由在漢央企中交二航局參建的項(xiàng)目，位于四川大渡河雙江口水電站庫(kù)區(qū)（木爾渣至熱腳段）。該項(xiàng)目是雙江口水電站的附屬工程，全長(zhǎng)約38公里，是阿壩州南北向的重要交通干線。其中，IV標(biāo)段全長(zhǎng)約10公里，地處“V”型深切峽谷地帶，施工環(huán)境惡劣、條件艱苦，是全線的控制性標(biāo)段。

帕爾巴隧道全長(zhǎng)2980米，為單洞雙向隧道。隧道所處地段地質(zhì)條件復(fù)雜，地勢(shì)起伏大，巖層破碎，裂隙涌水嚴(yán)重，施工難度極大。為確保施工安全和質(zhì)量，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、速反饋、控沉陷”的原則，采取了多項(xiàng)科學(xué)措施應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

隨著帕爾巴隧道的貫通，該項(xiàng)目的5座隧道均已貫通，為項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)辟了新局面，為雪域高原的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

該隧道的順利貫通將對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展產(chǎn)生重要影響，建成通車(chē)后將極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦慕煌l件，對(duì)藏區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。