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劉松玉教授團隊碳化固化技術(shù)成功入選2024年度交通運輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄

2024-09-29 4687 0

  近日,交通運輸部發(fā)布《交通運輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄(2024年度)》公告,涵蓋公路、航道及港口、道路運輸、船舶運輸領(lǐng)域的27個先進適用的節(jié)能低碳技術(shù)入選。江蘇省巖土力學(xué)與工程學(xué)會理事長、東南大學(xué)交通學(xué)院劉松玉教授團隊研發(fā)的“CO2整體快速碳化固化軟弱地基技術(shù)”榮登榜單。

  針對巖土工程碳減排的迫切需求,“CO2整體快速碳化固化軟弱地基技術(shù)”采用活性MgO及相關(guān)礦渣作為固化材料,通過與軟弱地基的整體攪拌,再注入等量CO2氣體,通過3-6小時快速碳化固化反應(yīng)生成鎂系礦物,有效膠結(jié)固化軟弱土體。該技術(shù)適用于公路工程建設(shè)中淺層軟弱地基等原位固化加固工程,目前已成功應(yīng)用于55000 m3河塘淤泥碳化處理,經(jīng)測試,CO2減排量17050 t,節(jié)能506800 tec。

  《交通運輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄》的編制和發(fā)布是引導(dǎo)行業(yè)科學(xué)選用先進節(jié)能低碳技術(shù)的有效舉措。交通運輸部已在2016年、2019年和2021年分別編制并發(fā)布了三批《目錄》,推薦了103項行業(yè)先進節(jié)能低碳技術(shù),充分發(fā)揮了引領(lǐng)帶動作用,支撐了交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。

  據(jù)悉,劉松玉教授團隊在巖土工程碳減排技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)開展了10余年的研究,在國內(nèi)外率先實現(xiàn)了巖土工程領(lǐng)域CO2固碳利用,2021年出版了首部《碳化固化軟弱土理論與技術(shù)》專著,獲得了美國等國際發(fā)明專利7件,中國發(fā)明專利10件,形成了整體固碳、固碳樁和固碳輕質(zhì)土系列創(chuàng)新技術(shù),為我國交通運輸行業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。

附:交通運輸部關(guān)于發(fā)布交通運輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄(2024年度)的公告:

https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/zhghs/202409/t20240912_4152135.html

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