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9月9日，由浙江交通集團(tuán)投資建設(shè)的衢麗鐵路下灣二號(hào)隧道順利貫通，此舉為金溫貨線改線工程按計(jì)劃開通創(chuàng)造了有利條件，并為項(xiàng)目的建成通車按下了加速鍵。

下灣二號(hào)隧道進(jìn)口

金溫貨線改線工程是衢麗鐵路全線的關(guān)鍵性工程，直接關(guān)系到主線的開通時(shí)間表，而下灣二號(hào)隧道的貫通是實(shí)現(xiàn)金溫改線工程的必要前提。此次貫通的下灣二號(hào)隧道全長(zhǎng)469.34米，最小埋深為7米，位于淺埋區(qū)域，且圍巖狀況破碎且脆弱。在隧道上方有直徑800毫米的省屬天然氣管道斜穿而過(guò)，洞頂與管道底部的凈距僅為13米。此外，隧道左側(cè)緊鄰既有金溫貨線，水平距離為28米，確保天然氣管道及既有線的安全運(yùn)營(yíng)是隧道施工過(guò)程中的核心任務(wù)。

衢麗鐵路建設(shè)指揮部協(xié)同參建單位不斷優(yōu)化施工組織、細(xì)化目標(biāo)分解，加強(qiáng)鄰近營(yíng)業(yè)線施工的管理，成立專門的遷改推進(jìn)小組，克服了下灣二號(hào)隧道建設(shè)中地質(zhì)條件復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等一系列難題。指揮部嚴(yán)格要求參建單位遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，采用控制爆破和機(jī)械開挖的方式，動(dòng)態(tài)調(diào)整爆破設(shè)計(jì)，并設(shè)置自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以監(jiān)測(cè)爆破振速。最終，安全順利地通過(guò)了天然氣管道，實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程、天然氣管道、既有線運(yùn)營(yíng)的“三安全”。

衢麗鐵路作為浙江“大花園”運(yùn)輸通道建設(shè)的關(guān)鍵性工程，主要承擔(dān)華中、西南地區(qū)通過(guò)衢州與麗水、溫州地區(qū)的客貨運(yùn)輸任務(wù)。接下來(lái)，指揮部將繼續(xù)整合全線資源，以創(chuàng)建平安百年示范工程為目標(biāo)，通過(guò)黨建引領(lǐng)、科技創(chuàng)新、立功競(jìng)賽等措施為項(xiàng)目建設(shè)賦能，優(yōu)化施工方案、監(jiān)控安全風(fēng)險(xiǎn)，確保項(xiàng)目以最快的速度、最高的質(zhì)量向早日開通目標(biāo)邁進(jìn)。