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8月1日，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目新江門二號隧道順利貫通，至此全線23座隧道已貫通20座，為項目建成通車按下“加速鍵”。

隆黃鐵路隆敘段新江門二號隧道貫通

新江門二號隧道位于瀘州市敘永縣江門鎮(zhèn)永勝村，全長1291米，最大埋深約165.2米，為單線隧道。隧址區(qū)位于低山丘區(qū)，地勢起伏較大，隧道進口地形陡峭，成階坎狀，出口順接新房子剛構中橋。洞身淺埋段表層局部段落地表存在多處自然沖溝，水量受季節(jié)控制明顯，尤其雨季洞內出水水量較大。全隧為反坡施工且出口段下穿既有引水隧道、圍巖節(jié)理發(fā)育，滲漏水嚴重。

據介紹，該隧道自開工建設以來，采取了加強超前地質預報及監(jiān)控量測、全天候觀測洞內滲漏水情況、嚴格落實洞內排水及圍巖監(jiān)控量測等措施，以確保安全建設。同時，持續(xù)優(yōu)化開挖方法及出洞方案，堅持“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，克服施工中存在的圍巖破碎、節(jié)理發(fā)育、下穿既有引水隧道等難題。

隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，南至敘永北站，全長138.6公里，設計時速120公里，設11座車站。項目建成后，將與已開通運營的隆黃鐵路敘畢段相連，進一步完善區(qū)域鐵路系統(tǒng)配套，提高區(qū)域綜合運輸效率，對加快成渝地區(qū)雙城經濟圈建設具有十分重要的意義。