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當(dāng)日,由中鐵十四局集團(tuán)承建的濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)順利吊裝下井,為黃崗路穿黃隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)穿黃奠定基礎(chǔ)。

2024-07-25 1544 0

2024年7月5日,由江蘇省巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)組織的“快凝早強(qiáng)型雙液固化攪拌樁關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在南京東大巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院召開(kāi)。

評(píng)價(jià)委員會(huì)由南京大學(xué)閻長(zhǎng)虹教授擔(dān)任主任,河海大學(xué)孫樹(shù)林教授、江蘇省交通工程建設(shè)局劉世同研高、南京市交通運(yùn)輸局張久洪研高和南京東大巖土工程勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司劉義懷研高擔(dān)任委員。學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王源教授主持會(huì)議。

東南大學(xué)朱志鐸教授代表課題組作成果匯報(bào)。該課題由江蘇省交通工程建設(shè)局、東南大學(xué)等單位組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),依托阜興泰高速公路工程,開(kāi)展了快凝早強(qiáng)型雙液固化攪拌樁技術(shù)及理論研究,取得了一系列創(chuàng)新性成果,有效解決了公路工程地基高含水率軟弱土層處理的關(guān)鍵技術(shù)難題,已獲授權(quán)專(zhuān)利2件,發(fā)表論文10余篇,研究成果具有顯著的創(chuàng)新性,并已成功應(yīng)用于阜興泰高速公路工程,社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。

評(píng)價(jià)委員會(huì)專(zhuān)家聽(tīng)取了課題組的匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,經(jīng)質(zhì)詢(xún)討論和評(píng)議,評(píng)價(jià)委員會(huì)一致認(rèn)為,該項(xiàng)目研究成果處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

圖片未命名

江蘇省交通工程建設(shè)局孫鶴研高代表課題組衷心感謝了學(xué)會(huì)的精心組織及與會(huì)專(zhuān)家的悉心指導(dǎo),表示將根據(jù)評(píng)價(jià)委員會(huì)意見(jiàn)進(jìn)一步凝練、完善科技成果。

評(píng)論 (0

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