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崇明區(qū)新聞辦介紹，7月16日凌晨4時20分，隨著最后一車混凝土澆筑，北沿江高鐵崇明特大橋525號墩墩身澆筑完成，標志著新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前V標崇明特大橋江蘇段墩身全部完成。詳見↓

崇明特大橋是上海至南京至合肥高鐵滬寧段站前V標重點工程，正線總長19.072公里，由24米/32米跨預(yù)制簡支梁橋，577片預(yù)制箱梁，一座2臺6線建設(shè)標準崇明車站和10座跨路、跨河大跨度節(jié)點橋梁組成。

崇明特大橋施工紅線跨上海市崇明區(qū)、江蘇省啟東市兩地。崇明特大橋（一分部）鉆孔樁2141根，橋墩259座。其中江蘇段鉆孔樁376根，橋墩45座，目前鉆孔樁、橋墩全部完成，已全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土鞯倪\輸。項目建成后，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展，推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。