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7月2日11時(shí)，在百色市凌云縣伶站瑤族鄉(xiāng)，貴州黃桶至廣西百色鐵路全線控制性工程平拉隧道開(kāi)始掘進(jìn)施工，預(yù)計(jì)建設(shè)工期為43.8個(gè)月，將開(kāi)挖3個(gè)斜井，施工作業(yè)面達(dá)7個(gè)。

平拉隧道全長(zhǎng)13084米，穿越兩大斷裂帶，地層為砂質(zhì)泥巖夾泥質(zhì)砂巖，洞身段最大埋深727米、最小埋深52米，局部洞身下穿銀百高速公路弄衣隧道，2處斜井洞口鄰近泗水河自然保護(hù)區(qū)及澄碧湖飲用水源保護(hù)區(qū)。隧道施工過(guò)程中，除了要克服涌水、突泥、坍塌、落石等風(fēng)險(xiǎn)，還要確保銀百高速公路行車(chē)安全和自然保護(hù)區(qū)環(huán)境不受施工影響，技術(shù)難度大。施工方將投入7臺(tái)智能化二襯自動(dòng)澆筑臺(tái)車(chē)以及55臺(tái)大型自動(dòng)化開(kāi)挖、支護(hù)、噴錨設(shè)備等輔助大型施工設(shè)備，保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。

當(dāng)前，黃百鐵路廣西段先行開(kāi)工點(diǎn)9座隧道的27個(gè)工點(diǎn)中，已有21個(gè)工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞掘進(jìn)施工。