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近日，伴隨著機器的轟鳴聲，在重慶軌道交通27號線銅鑼山隧道建設(shè)現(xiàn)場，施工人員正汗如雨下、抓緊施工。當日，在現(xiàn)場了解到，目前該隧道開挖整體進展完成已過半，計劃將在2024年四季度進入隧道正線施工。
　　同時，從重慶經(jīng)開區(qū)獲悉，今年上半年，重慶經(jīng)開區(qū)46個續(xù)建項目完成投資49.89億元。
　　其中，重慶東站鐵路樞紐、橫十路東段、茶園新區(qū)B標準分區(qū)廣福大道工程等項目完成年度計劃投資進度超50%，縱三路中段二標、優(yōu)雅長樂居地塊南側(cè)道路工程、廣陽大道生態(tài)修復(fù)及景觀提升工程等項目整體形象進度超90%。
　　具體來看，茶惠大道（一標段）項目已全面進入上部橋梁結(jié)構(gòu)施工階段，總體工程量已完成76%，計劃2024年底實現(xiàn)貫通；軌道交通6號線重慶東站段建設(shè)正快馬加鞭趕工期，劉家坪站、百樂園站、長生老街站等車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂；地鐵24號線一期工程況家塘站至竹園村站區(qū)間右線復(fù)合式TBM順利始發(fā)，標志著該標段盾構(gòu)掘進施工又向前邁進一步。
　　交通項目穩(wěn)步推進，重慶經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)項目也正爭分奪秒抓進度。
　　比如，重慶經(jīng)開區(qū)東港汽車電子產(chǎn)業(yè)園項目整體形象進度完成90%。據(jù)了解，該項目將建設(shè)倉儲物流用房及配套設(shè)施，總計容建筑總面積56706平方米，著重引進附加值高、科技含量高的智能新能源汽車配套企業(yè)，打造綠色低碳智慧新型綜合體。
　　此外，中國移動成渝（重慶）江南數(shù)據(jù)中心（一期）正在實施進行內(nèi)外幕墻、室外管網(wǎng)等工程建設(shè)，已完成主體結(jié)構(gòu)工程，形象進度占總工程量的70%，預(yù)計2025年8月前建成投用。根據(jù)規(guī)劃，該項目“十四五”期間可提供6600個以上的機架，形成至少128P的算力能力，高質(zhì)量滿足“東數(shù)西算”業(yè)務(wù)需要。