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2024年6月19日，圣克拉拉谷交通局 (VTA) 在未來的圣克拉拉車站和紐霍爾車站舉辦了奠基儀式，標志著BART軌交延伸段項目正式啟動。BART軌交延伸段項目原計劃與2019年開工，后因設計方案和資金原因延遲至今；據(jù)悉，BART軌交延伸段項目目前擁有近93億美元的總預算。

BART軌交延伸段項目將會使用一臺16.5m的超大直徑盾構(gòu)，盾構(gòu)將由海瑞克在德國施瓦瑙的工廠制造、組裝和測試。盾構(gòu)的建造和運輸預計要花費18個月的時間，運輸至美國加州紐霍爾造船廠后，還要花費6個月進行現(xiàn)場重新組裝。