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6月3日，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十五局等單位參建的樂西高速控制性工程大涼山2號隧道全線貫通。

據(jù)介紹，大涼山2號隧道全長約12.5公里，是西南地區(qū)在建高速公路中第四長隧，也是樂西高速全線第二長隧，為全線控制性工程。隧道位于淺埋富水滑坡地段，且多處穿越瓦斯地帶和軟弱圍巖變形段，施工難度大、安全風(fēng)險高。

圖為大涼山2號隧道貫通現(xiàn)場　

其中，隧道穿越灰?guī)r富水段，最大日涌水量超過7萬立方米，相當(dāng)于28個標(biāo)準(zhǔn)游泳池儲水量。施工過程中，各參建單位積極應(yīng)用智能設(shè)備，采用多功能拱架安裝臺車、濕噴機(jī)械手、鑿巖臺車等新設(shè)備，同時引入機(jī)載激光雷達(dá)、傾斜攝影等技術(shù)，采集全息地物地貌，高效識別不良地質(zhì)體，確保隧道優(yōu)質(zhì)高效掘進(jìn)。

樂西高速是我國首條深入四川大小涼山腹地的快速通道，全面建成通車后將徹底結(jié)束涼山州昭覺、美姑和雷波等地不通高速公路的歷史，對鞏固擴(kuò)大涼山州地區(qū)脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興和推動實(shí)現(xiàn)各民族百姓共同富裕發(fā)揮重要作用。