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5月22日，隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，天津軌道交通Z2線05標渤龍湖站~春華路站區(qū)間左線隧道順利貫通。

渤春區(qū)間左線為公司承建的最長盾構(gòu)區(qū)間隧道，全長2521.617m，于2023年1月10日正式從渤龍湖站小里程端頭進行始發(fā)，下穿港城大道、西區(qū)景觀排瀝河、薊港鐵路、中心莊路，最小曲線半徑500m,最大坡度14.13‰，歷經(jīng)496個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，完成1682環(huán)，最終于北大街春華路站大里程端完成接收。

為保證區(qū)間順利接收，項目部通過超前籌劃，精心組織，嚴格按照施工方案規(guī)定控制各項掘進參數(shù)，保證盾構(gòu)順利下穿西區(qū)景觀排瀝河及薊港鐵路等重大風險源。施工過程中，項目團隊通過嚴格控制聯(lián)系測量、陀螺定向測量、洞內(nèi)控制測量精度，解決了長距離隧道掘進精度難控制的問題，確保了盾構(gòu)機掘進施工安全平穩(wěn)、有序可控。