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4月28日，華南地區(qū)在建最大盾構隧道——位于深圳市的春風隧道貫通，預計今年底具備通車條件。

春風隧道全長5078米，其中盾構隧道長3603米，采用我國自主研發(fā)的超大直徑泥水平衡盾構機“春風號”掘進施工。由于未來車輛在隧道內(nèi)分上下兩層行車，隧道的開挖直徑達15.8米。

同時隧道位于羅湖與福田交界處，沿線老舊建筑物多、構建環(huán)境復雜，施工人員需克服地質條件復雜等多重問題，保障盾構施工順利完成。

春風隧道預計年底具備通車條件。通車后，將與現(xiàn)有的春風高架共同構成深圳市東西向的復合通道，春風路段通行能力將提升一倍左右。