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濟(jì)南市航天大道穿黃隧道工程（I期）1月8日開(kāi)工建設(shè)。這是濟(jì)南開(kāi)工建設(shè)的第三條穿黃大直徑盾構(gòu)隧道，項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善黃河兩岸城市路網(wǎng)體系，為落實(shí)黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略、濟(jì)南加速邁向“黃河時(shí)代”提供有力交通支撐。

航天大道穿黃隧道工程（I期）位于濟(jì)南市高新區(qū)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，是聯(lián)系遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)和起步區(qū)的重要通道。東起航天大道與X012縣道交叉口，止于馬店村外西北側(cè)接收井，全長(zhǎng)3888米，為城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速60公里，雙管雙向6車(chē)道，盾構(gòu)段長(zhǎng)3245米，管片外徑 14.5米。工程由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵十四局集團(tuán)等單位參建。

據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張建勇介紹，隧址段黃河常水位高于城市地表4至5米，盾構(gòu)隧道承受最大水壓0.65兆帕，施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將采用泥水平衡、微擾動(dòng)盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)穿越黃河大堤，同時(shí)為提高盾構(gòu)掘進(jìn)效率，采用盾尾同步雙液注漿技術(shù)，確保工程安全有序推進(jìn)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)將起到打通黃河兩岸、搭建城北片區(qū)骨架路網(wǎng)、開(kāi)辟機(jī)場(chǎng)西向疏解新通道、帶動(dòng)沿線開(kāi)發(fā)等重要作用，是濟(jì)南市貫徹“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”，響應(yīng)“**國(guó)家新動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)”戰(zhàn)略的重大工程。項(xiàng)目建成通車(chē)后，開(kāi)車(chē)最快4分鐘穿越黃河，從濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)直通濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)。