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　　10月10日，江蘇無錫312國道上跨橋橋面?zhèn)确鹿试斐?人死亡，2人受傷，澎湃新聞注意到，事故發(fā)生后，全國多地迅速開展市政公路橋梁設(shè)施安全隱患大排查工作。據(jù)微信公號“昆山市交通運(yùn)輸局”10月11日消息，11日上午，江蘇昆山市交通運(yùn)輸局召開“10.10”無錫高架橋側(cè)翻事故警示教育暨安全生產(chǎn)工作專題會議，圍繞提升公路橋梁安全周密布置工作，舉措包括：加強(qiáng)公路橋梁管理養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)針對公路橋梁及高架橋梁進(jìn)行專項(xiàng)巡查和技術(shù)檢測，排除橋梁安全隱患；提升橋梁防范船舶碰撞能力，深入開展內(nèi)河航運(yùn)專項(xiàng)巡查，嚴(yán)厲打擊貨船超載超限航行等違法行為，全面排查整治航道橋梁船舶碰撞隱患等。此外，針對昆山市公路橋梁及高架橋梁開展專項(xiàng)巡查和技術(shù)檢測，組織陸上、水上執(zhí)法力量進(jìn)行巡查，動態(tài)掌握現(xiàn)場情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除橋梁安全隱患。
　　10月10日晚，張家港市路政人員開展夜巡工作，重點(diǎn)檢查了市轄區(qū)公路路段、公路橋梁夜間交通安全設(shè)施反光技術(shù)狀況；支座有無損壞、開裂、銹蝕，有無發(fā)生位移，橋墩、橋臺及其基礎(chǔ)有否滑動、傾斜、下沉、凍拔或沖撞損壞等。同在10月11日，微信公號“張家港市交通運(yùn)輸局”發(fā)布消息稱，為深刻吸取無錫312國道事故教訓(xùn)，江蘇張家港市交通運(yùn)輸局連夜迅速開展行動，10日晚，張家港市路政人員開展夜巡工作，重點(diǎn)檢查了市轄區(qū)公路路段、公路橋梁夜間交通安全設(shè)施反光技術(shù)狀況；支座有無損壞、開裂、銹蝕，有無發(fā)生位移，橋墩、橋臺及其基礎(chǔ)有否滑動、傾斜、下沉、凍拔或沖撞損壞等。經(jīng)檢查，轄區(qū)路段、公路橋梁夜間交通安全設(shè)施反光技術(shù)狀況良好。在鄉(xiāng)村道路橋梁檢查方面，11日，張家港楊舍、鳳凰、塘橋、錦豐、金港等交管所開展對轄區(qū)管養(yǎng)橋梁的安全檢查，及時(shí)掌握橋梁運(yùn)營狀況，結(jié)合定期檢測結(jié)果，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系鎮(zhèn)相關(guān)部門共同做好維護(hù)管養(yǎng)工作。
　　11日，張家港楊舍、鳳凰、塘橋、錦豐、金港等交管所開展對轄區(qū)管養(yǎng)橋梁的安全檢查。與此同時(shí)，貴州都勻市農(nóng)村公路管理局10月11日的消息顯示，為吸取2019年10月10日江蘇無錫312國道K135處錫港路高架橋橋面?zhèn)确鹿式逃?xùn)，避免橋梁垮塌威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，都勻市農(nóng)村公路管理局高度重視，于10月11日上午召開了全體干部職工會議，會上通報(bào)了江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故，并安排部署開展管養(yǎng)范圍的橋梁安全隱患排查工作。都勻此次重點(diǎn)排查管養(yǎng)的主要交通干道橋梁及事故多發(fā)路段，并重點(diǎn)排查監(jiān)測四類、五類危橋存在的安全隱患，了解橋梁通行狀況和橋梁技術(shù)狀況。對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患采取設(shè)立警示標(biāo)志等作為預(yù)警防范，同時(shí)制定整改方案和措施，委托第三方對橋梁安全檢測，根據(jù)檢測報(bào)告積極向上級部門申請改造計(jì)劃，確保橋梁通行安全。在河北邯鄲，邯鄲市政工程管理處也于11日發(fā)布消息介紹，11日上午，市政工程管理處召開市政橋梁設(shè)施安全隱患大排查專題部署會議。會議強(qiáng)調(diào)，邯鄲市主城區(qū)各類橋梁設(shè)施總量大、種類多、分布廣，部分橋梁設(shè)施通行壓力大。各相關(guān)單位要高度重視橋梁安全隱患排查治理工作，要切實(shí)增強(qiáng)憂患意識、防范意識和責(zé)任意識，深刻認(rèn)識橋梁的安全運(yùn)行的重要性，要認(rèn)識到，市政橋梁設(shè)施的安全性關(guān)系到廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。要結(jié)合工作實(shí)際，共同制訂切實(shí)可行的工作方案，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，集中精力，集中時(shí)間，組織實(shí)施。會議還強(qiáng)調(diào)，要深刻吸取無錫橋梁側(cè)翻坍塌事件教訓(xùn)，對各類橋梁運(yùn)行安全開展一次拉網(wǎng)式大排查，特別是高架立交橋的排查，完善橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，建立問題和隱患清單。同時(shí)要建立定期摸排機(jī)制，及時(shí)更新數(shù)據(jù)庫。發(fā)生在無錫的事故也引起其他城市不少市民的擔(dān)憂。其中，為回應(yīng)市民針對高架橋梁安全的關(guān)切，10月11日上午合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局就對相關(guān)問題進(jìn)行了答疑解惑。合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政工程管理處副主任任青龍告訴安徽網(wǎng)記者，目前合肥全市共有城市橋梁288 座，市級管理橋梁57 座，主要以全市高架橋體系和體量大的橋梁為主；區(qū)級管理橋梁231 座。“合肥橋梁總體較為年輕。”上世紀(jì)70 年代建造的橋梁僅存3 座，現(xiàn)存最早建成年代為1975 年，2000 年之前的有22 座，絕大部分為2006 年之后建成。根據(jù)最新檢測評估結(jié)果，全部為合格及以上等級。無錫的事故發(fā)生后，有觀點(diǎn)分析，單柱墩結(jié)構(gòu)的橋梁具有先天缺陷。合肥有沒有這樣結(jié)構(gòu)類型的橋梁？是否真的容易發(fā)生類似事故？任青龍表示，這種結(jié)構(gòu)類型的橋梁合肥也有。不過，不能簡單斷定這種結(jié)構(gòu)橋梁就不安全。