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　　7日，漢歐國際“長江號”中歐班列于中鐵聯(lián)集武漢中心站正式首發(fā)。

　　班列裝載著凌云集團的幕墻、神龍汽車的整車、長飛的光纖、富士康的電子產(chǎn)品等合計48個大柜。自本次發(fā)運開始，中歐班列（武漢）正式命名為“長江號”中歐班列。

　　“長江號”中歐班列滿載“中國制造”駛向歐洲

　　首次開啟的“長江號”中歐班列編組50輛、滿載武漢及長三角、珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的玻璃幕墻、電子元器件、食品、機電產(chǎn)品的X8406/5次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出，經(jīng)京廣線運行，由滿洲里出境，經(jīng)俄羅斯沃羅滕斯克駛往德國杜伊斯堡。

　　其中一輛平板車上的集裝箱中裝載著玻璃幕墻產(chǎn)品，該集裝箱將在德國杜伊斯堡轉(zhuǎn)乘開往英國倫敦的貨物列車。該玻璃幕墻產(chǎn)品的貨主是武漢凌云建筑裝飾工程有限公司，該公司是凌云科技集團下屬公司，凌云科技集團自2017年跟蹤介入英國倫敦PORTALWEST公寓項目幕墻工程，通過深度營銷、多輪競標(biāo)，歷經(jīng)2年多時間，憑借投標(biāo)團隊豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗，以卓越的技術(shù)闡釋、真誠的合作態(tài)度以及合理的競標(biāo)價格，在眾多國際幕墻安裝商中脫穎而出，成功中標(biāo)英國PORTALWEST公寓項目幕墻工程，這是國產(chǎn)幕墻首次登陸英國市場，將在異國他鄉(xiāng)彰顯“中國制造”的力量。

　　省政協(xié)委員建言打造“長江號”中歐班列湖北新名片

　　在今年1月16日下午的湖北省政協(xié)十二屆二次會議第一聯(lián)組討論中，葉春松委員以《打造“長江號”中歐班列湖北新名片推進(jìn)長江經(jīng)濟帶與“一帶一路”深度融合》為題做了發(fā)言。

　　葉春松首先總結(jié)道：“中歐班列（武漢）的有效運行和快速發(fā)展，產(chǎn)生了顯著的物流集聚和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，盤活、帶動了整個湖北自貿(mào)區(qū)。2017年，中歐班列（武漢）實載率達(dá)97%，居全國第一，成為湖北對外開放的一張靚麗名片。”

　　葉春松委員建議：打造“長江號”中歐班列，推動班列品牌化發(fā)展。武漢的物流業(yè)發(fā)展水平位于中歐班列節(jié)點城市前列，具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和交通條件，完全具備建設(shè)國家級中歐班列中轉(zhuǎn)集貨樞紐和國家物流中心的基礎(chǔ)。將中歐班列（武漢）命名為“長江號”蘊含武漢在長江經(jīng)濟帶城市群所處重要地位，以及湖北作為全國首屈一指的銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的“戰(zhàn)略鈕扣”之意。要充分發(fā)揮市場主體作用，將“長江號”做大做強，使之成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

　　助力“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶深度融合

　　本次將漢歐班列命名為“長江號”，將有利于增強中歐班列（武漢）的國際競爭力，擴大武漢和湖北的國際影響力，也體現(xiàn)了漢歐國際助力“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的融入。

　　未來，漢歐國際將繼續(xù)帶動武漢、湖北、華中地區(qū)全域一體化發(fā)展，創(chuàng)建“長江號”班列共享模式，重點建設(shè)武漢國家級中歐班列樞紐節(jié)點，培育宜昌、襄陽等省級樞紐節(jié)點，鼓勵其他市州對接樞紐節(jié)點，共享“長江號”班列服務(wù)。

　　據(jù)悉，漢歐國際陸續(xù)開通了經(jīng)阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五線并行”的物流通道，搭建起了“一主多輔、多點直達(dá)”的跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，輻射亞歐大陸34個國家，76個城市，實現(xiàn)了湖北與亞歐國家陸上運輸?shù)幕ヂ?lián)互通。

　　近年來，漢歐國際發(fā)運量逐年遞增。2018年全年發(fā)運423列，其中，去程174列，回程249列，實載率96.4%。與2017年全年開行的377列相比，增長12.2%；截至2019年2月底，中歐班列（武漢）累計發(fā)運1313列、117102標(biāo)箱。其中，去程640列、56328標(biāo)箱；回程673列、60774標(biāo)箱。

　　服務(wù)貿(mào)易水平逐步提升。服務(wù)的品類除了木材、汽車零配件、機電產(chǎn)品、服裝紡織、醫(yī)療器械、光纖光纜、飛機、整車等產(chǎn)品外，在國際貿(mào)易方面，去年以來新引進(jìn)了許多“一帶一路”沿線國家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，如：蘇打水、葡萄酒、啤酒、食用油、果汁牛奶；出口了湖北省及周邊省市的特色產(chǎn)品，如：小龍蝦、芒果、柚子、柑橘、調(diào)味料、茶葉等。

　　中歐班列（武漢）開通7年來，已累計開行超過12000列，雙向運輸日趨均衡，回程班列數(shù)量與去程班列之比已達(dá)到71%，基本實現(xiàn)“去4回3”。開行范圍不斷擴大，國內(nèi)開行城市56個，經(jīng)由滿洲里、二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）等東、中、西出口，可通達(dá)歐洲15個國家49個城市。作為龍頭班列之一，中歐班列（武漢）的運行數(shù)量超過全國總量的十分之一。