參加長江三峽工程建設(shè)
（右起第二人為孫 鈞，攝于1993年11月）
年逾九十的耄耋老人，仍然活躍在港珠澳大橋工地現(xiàn)場發(fā)揮他的光和熱。
很難想象，一位92歲高齡國際知名老工程科學家，每年還要完成30多次的應約出差任務。長江三峽工程、南水北調(diào)工程、港珠澳大橋、崇明長江第一隧橋、秦嶺終南山、廈門翔安國內(nèi)第一座海底隧道、蘭武客運專線烏鞘嶺……祖國廣袤的錦繡河山，處處都留有他的足跡和身影。他就是中國科學院院士，我國橋隧結(jié)構(gòu)與地下建筑工程的權(quán)威學者、技術(shù)專家孫鈞。
經(jīng)磨難，而奮發(fā)
孫鈞出身在一位高級知識分子家庭。父親曾是民國時期知名的法學專家，因為不滿國民黨時代的黑暗統(tǒng)治，忿而棄政從教，曾歷任南京國立中央大學（今南京大學）、蘇州東吳大學法學院和上海法政學院的一級教授。而幼年孫鈞的夢想?yún)s是科學救國，但在當年戰(zhàn)火紛飛的歲月中，他的求學之路十分坎坷。11歲的他跟隨家庭“逃難”，從南京經(jīng)蘇北輾轉(zhuǎn)來到了上海租界，躲過了南京大屠殺的厄運，一家七口蝸居在當年法租界內(nèi)的一間陋室里。目睹過日本鬼子、安南（今越南）兵、印度巡捕的惡劣、欺詐行徑，孫鈞幼小的心靈飽受煎熬，而又切身感受到國家羸弱就要受到欺辱，從而萌生了一定要愛國圖強的雄心壯志。
讀完中央大學附屬實驗小學、1945年秋在江蘇省立上海中學（今上海中學）高中工科畢業(yè)后，成績優(yōu)異的他考入了當時著名的教會大學——圣約翰大學學習。但是，因為家境困難，他又不得不輟學、求職，后來以高分被國立交通大學（今上海交大）土木工程學系錄取。在大學時代，孫鈞成長為一名黨外積極分子——進步學生會的系科代表，刷標語、呼口號、罷課斗爭抗議，參加“反迫害、反內(nèi)戰(zhàn)”的愛國學生運動大游行，在隆隆炮聲中終于迎來了上海的解放。
孫鈞說到，那幾年的愛國學生運動，教育并培養(yǎng)他逐步樹立了愛祖國、愛人民的革命人生觀。愛國奉獻、報效祖國、榮我中華，矢志科學救國，是他一生為國辛勞而永不懈怠的追求。
縱蹉跎，也奮進
他自詡是“科班出身”。攻讀名校又勤奮鉆研，加上諸多名師的言傳身教、悉心指導，讓他打下了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)功底，學會了土木工程的ABC，為以后的進取和發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)，“真是一輩子受用不盡！”
1949年5月，上海解放，孫鈞從交大畢業(yè)，并被安排到華東人民革命大學參加短期政治培訓。在短短三個月的培訓里，他有機會聆聽了陳毅、舒同等革命前輩，以及胡喬木、胡繩等馬克思主義哲學大師們的講課，使他對黨領(lǐng)導的中國革命的真諦有了進一步的理解和認識。結(jié)業(yè)時，因在交大所學專業(yè)課程“結(jié)構(gòu)力學”的筆試成績突出（提前一個半小時完卷，得到100分滿分），孫鈞被當年華東航空處航空工程研究室相中，在那里開始了他的第一份技術(shù)工作。1951年秋，當時因為上海交大土木學系有位青年老師離職，系主任覺得孫鈞在交大學習成績優(yōu)秀，為人又踏實睿智，經(jīng)組織安排調(diào)回母校從事教學任務。之后，因為1952年秋全國院系調(diào)整，上海交大土木工程系與全市其他同類專業(yè)一起被調(diào)整到同濟大學。就這樣，流光易逝，孫鈞一干就是整整66個年頭。
在同濟大學工作期間，因為俄語基礎(chǔ)好，孫鈞以講師身份被派到一位蘇聯(lián)橋梁專家（Й.Д.CHИTKO教授）那里擔任專業(yè)口譯；他還在職完成了蘇聯(lián)副博士全部學位課程的學習并撰寫了副博士學位論文。1960年，為了我國國防工程建設(shè)以及北京、上海等大城市地鐵工程建設(shè)的發(fā)展需要，同濟大學李國豪老校長任命孫鈞負責組建國內(nèi)外首所“隧道與地下建筑工程”專業(yè)，并擔任首屆專業(yè)教研室主任。1960年至1963年，孫鈞率同濟師生遠赴外地，主持并負責了我國第一座特大型地下飛機洞庫和配套地下儲油洞庫工程的建設(shè)。1964年至1966年，他又作為總體設(shè)計負責人，承擔了上海市擴大試點地鐵工程、第一座地下鐵道車站——迄今國內(nèi)外最大的預應力混凝土氣壓沉箱工程的勘測、設(shè)計和施工，并擔任上海第一條黃浦江越江打浦路隧道工程設(shè)計和施工的技術(shù)專家，負責主持了該隧道備用車道連續(xù)沉井的工程建設(shè)任務。
正當孫鈞想大展拳腳的時候，卻遭遇了一場十年浩劫。此時國家的“三線建設(shè)”正如火如荼開展，孫鈞積極投入貴州和四川兩處“大三線”工程建設(shè)中。在最艱難的歲月里，他依然背負理想，對自己的專業(yè)進取沒有絲毫懈怠。在那些寒冷徹骨的冬夜，在皖南農(nóng)村進行勞動鍛煉的孫鈞，與村舍閣樓里那盞暗淡的油燈相伴，用兩個月時間，逐字啃完了法國巖石力學家塔羅勃撰寫的《巖石力學引論》原本專著，那些深夜的勤奮耕讀讓他樂此不疲。孫鈞深信，我們偉大的黨終究會省悟到科技強國的極端重要性，科學的春天總會有到來的一天。
用奮斗書寫歲月
1976年，年已半百的孫鈞終于等到了他魂牽夢縈的那一天——“四人幫”被粉碎了。重新走進實驗室的孫鈞，如饑似渴地忙于學習和工作，他想要把失去的歲月?lián)尰貋?。那些年，他能每年寫出?0篇專業(yè)學術(shù)論文。全國各地重大工程建設(shè)此起彼伏，孫鈞又馬不停蹄地在各個工程之間穿梭奔忙：技術(shù)論證、課題立項、詳細勘察，為工程診治把脈，解決工程建設(shè)中的實際困難問題。他說：“巖土這東西，不能只關(guān)在學術(shù)殿堂里做空頭學問，而是一定要在工地現(xiàn)場‘驗明正身’”；“沒見到病人，一個工程醫(yī)生又怎能對診配方開藥？”
在知天命之年，國家教委委派孫鈞去美國留學深造，在北卡州立大學作博士后。這次深造使他學術(shù)眼光大開，讓他有機會汲取西方知識殿堂的學術(shù)營養(yǎng)，不斷充實自己。歸國后，他先后擔任了許多一級學術(shù)兼職，在多所國內(nèi)外大學和研究院所任職任教并擔任了30余項國家重大建設(shè)工程的技術(shù)顧問和專家組專家。他同時也是國內(nèi)首批博士研究生導師（1981）和首批博士后導師（1986）。在隧道與地下結(jié)構(gòu)子學科領(lǐng)域，他建立并開拓了新的學科分支——《地下結(jié)構(gòu)工程力學》，是國內(nèi)外公認的該子學科的主要奠基人和開拓者。
從上世紀80年代初葉開始，他帶領(lǐng)團隊成員圍繞國家重大工程和重大科技攻關(guān)項目，就發(fā)展巖土材料工程流變學和地下結(jié)構(gòu)黏彈塑性理論、地下防護工程抗爆抗震動力學、城市環(huán)境土工學和人工智能科學在巖土力學與工程中的應用等前沿學科開展系統(tǒng)深入研究，作出了卓越貢獻。他遵循“實踐論”的觀點和方法，攻克了一個個原創(chuàng)性的研究成果，并應用于生產(chǎn)實際，取得了巨大的技術(shù)效益和經(jīng)濟效益。數(shù)十年來，他在國內(nèi)外發(fā)表學術(shù)論文380余篇，完成專著11部，參與編著3部，共約1800萬字。他獲授國家級獎勵4項、部委（省、市）級獎勵17項。
進入上世紀90年代以來，他作為長江三峽工程的特聘專家，為三峽永久船閘高邊坡巖體的局部穩(wěn)定與閘室墻體的變形控制作研究，前后10多次下川江、攀上壇子嶺而勞碌奔波；還為上海寶鋼三期工程的外港建設(shè)而奮筆疾書。
在實地解決工程問題往往都具更大的挑戰(zhàn)性。一次，孫鈞在湖北恩施查看四渡河一座特大跨谷懸索橋隧道錨的錨峒時，他一腳高、一腳低地從約近35度的陡坡道下到70多米深的峒底，花一個小時仔細看完巖體結(jié)構(gòu)產(chǎn)狀后，在別人的攙扶下又從鐵索階梯艱難地爬出地面。到了峒口，已過古稀之年的他足足有5分鐘說不出話來，還說這次真的達到自己的體力極限了。又一次恰逢中秋節(jié)，為了踏勘邊防工事，孫鈞從烏魯木齊前往吐魯番，頂著44攝氏度的高溫，極其細致地完成了勘察任務。在成渝一級公路四座長大隧道的通風和出入口照明等研究中，他力排眾議，極力推薦當時國內(nèi)公路隧道還罕見的縱向誘導式射流通風方式，并用改善洞口照明的計算機無極自動調(diào)控以取代一般洞外設(shè)置光過渡的設(shè)計構(gòu)思。僅此兩項革新，就為每座隧道節(jié)約了數(shù)千萬元。
在全身心投入生產(chǎn)一線之余，他還把眼光瞄準了國外隧道和地下工程的先進技術(shù)當中。早在上世紀70年代末期，孫鈞在美國訪學期間，就接觸了非線性有限元數(shù)值分析方法和虛擬現(xiàn)實的相關(guān)信息。這種能夠建立人體器官組織虛擬模型的方法，孫鈞認為應該同樣適用于土木結(jié)構(gòu)工程學領(lǐng)域。他如獲至寶，不僅帶領(lǐng)教研室老師認真學習，還在國內(nèi)首次出版了《地下結(jié)構(gòu)非線性有限元方法分析》一書，開設(shè)了這一領(lǐng)域的第一家專業(yè)培訓班，一時間在同行中引起轟動。
今天的孫鈞依然惜時如命，一分鐘也舍不得虛度，更不愿做“虛功”。他認為“惜時如命”應該是人生最寶貴，也是第一位要珍惜的。
對于青年學子，孫鈞也從不忘悉心培育和教導。在今年5月同濟大學土木工程學院舉行的一場報告會上，孫鈞向?qū)W子們介紹了自己一生潛心做科研的認識和體會。他認為最核心的要領(lǐng)是“興趣”兩個字：有了興趣就會去鉆研，而鉆研進去了就更有興趣，更有興趣就更加鉆研……這樣形成了良性循環(huán)，成功也就必然在望了。他同時寄語青年學子們要淡泊名利，不怕失敗，執(zhí)著以求，勇于探索。孫鈞還向在座的青年學子們介紹了未來工程領(lǐng)域發(fā)展的新態(tài)勢，那就是圍繞人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、信息和網(wǎng)絡技術(shù)等，在土木工程領(lǐng)域如何開展高新技術(shù)創(chuàng)新。
“我年歲大了，在高新技術(shù)探索方面，只能‘有所為、有所不為’。”孫鈞說。92歲的他，依然希望能夠跟隨著年輕人的步伐，“長江后浪推前浪”，奮勇前進，絕不虛度人生。
成功提示
錯誤提示
警告提示
評論 （0）