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工程做到極致
星港街隧道工程施工難點(diǎn)在于需要在有限的施工范圍內(nèi)布置許多結(jié)構(gòu)，包括隧道、軌交車(chē)站、天橋、地下車(chē)庫(kù)等等，層層疊疊，將地下空間集約利用做到極致。

星港街隧道是蘇州第一個(gè)明開(kāi)挖施工上跨運(yùn)營(yíng)軌道線(xiàn)路的工程，也是江蘇省首次實(shí)現(xiàn)軟土地基明開(kāi)挖施工上跨運(yùn)營(yíng)軌道線(xiàn)路。工程最終的變形值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于軌交公司定的標(biāo)準(zhǔn)。

隧道內(nèi)壁運(yùn)用白、黃、灰色調(diào)

　　簡(jiǎn)潔清爽

　　隧道內(nèi)壁有講究

　　隧道內(nèi)壁安裝的是搪瓷鋼板。搪瓷鋼板在LED燈照射下會(huì)產(chǎn)生反光，通過(guò)調(diào)整搪瓷鋼板的啞光度，保證車(chē)輛在行駛過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生眩光。

　　星港街隧道主線(xiàn)全部采用LED照明，在出入口的位置設(shè)置加強(qiáng)照明段;共設(shè)有24個(gè)風(fēng)機(jī)，并在主線(xiàn)加開(kāi)了長(zhǎng)約50米的通風(fēng)敞口，解決日常通風(fēng)和排煙。

隧道工地內(nèi)在進(jìn)行最后的沖刺

智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

星港街隧道還安裝了智能系統(tǒng)。一旦遇到火災(zāi)等突發(fā)事件，消防系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)、無(wú)線(xiàn)廣播、顯示屏、應(yīng)急照明等都會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，并且這些系統(tǒng)之間都能實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

路面瀝青已鋪設(shè)完畢

除了星港街隧道

我們?cè)賮?lái)看看其他幾項(xiàng)配套工程

同樣驚艷

軌交3號(hào)線(xiàn)東方之門(mén)站

軌交3號(hào)線(xiàn)東方之門(mén)站位于星港街道路下方，是一座地下三層島式站臺(tái)車(chē)站。

星港街路東公共設(shè)施

星港街路東公共設(shè)施工程包括一個(gè)兩層的地下車(chē)庫(kù)以及地面的公交首末站、大巴停車(chē)位、游客服務(wù)中心等，設(shè)置約1155個(gè)停車(chē)位，主要服務(wù)軌道交通配套及周邊交通。

星港街過(guò)街景觀天橋

星港街過(guò)街天橋工程為世界首座三維異形結(jié)構(gòu)橋梁，天橋的造型仿佛一棵大樹(shù)，有樹(shù)干、樹(shù)枝，從空中俯瞰，整個(gè)香樟林就相當(dāng)于一個(gè)大的樹(shù)冠，而天橋周?chē)慕ㄖ饬⒚鎸⒀b修做成樹(shù)葉狀。

星港街7月底通車(chē)

道路恢復(fù)工作將在年底前完成

園區(qū)這條南北向道路的通車(chē)

讓小伙伴們的出行更加方便

一起期待吧!