2017-04-18 836 0
國內(nèi)已封頂?shù)?00層以上摩天大樓有7座，均為鋼結(jié)構(gòu)，陸建新主持承建了其中的4座。他參與承建的工程多達36個，主持承建的鋼結(jié)構(gòu)累計高度超過3000米，國內(nèi)無人能及。
陸建新是中建鋼構(gòu)有限公司的金牌項目經(jīng)理，建了這么多的樓，很多人都叫他“樓王”，他聽了之后說：“我就是個工程師，只是做了自己該做的事情而已。”
“34年，習(xí)慣了生產(chǎn)一線生活”
1982年，18歲的陸建新南下深圳，在我國第一座超高層建筑深圳國貿(mào)大廈做施工測量，從那時候起，陸建新就一直在一線干工程，這一干，就是34年。
在項目生產(chǎn)一線工作很辛苦，1993年，陸建新在當(dāng)時亞洲第一高樓深圳地王大廈負責(zé)測量。因為施工條件限制，地王一直建到100米高的時候，施工電梯還沒裝好。他每天上班要背著10公斤重的儀器爬25層樓，一天至少走兩個上下。那時候他白天爬樓，晚上回家還要走好長一段路，再爬一段300米的山坡。
長期的一線生活讓陸建新養(yǎng)成一個習(xí)慣，每周一早晨7點，他都會到工地召開晨會，和勞務(wù)人員交流，除了出差基本風(fēng)雨無阻。這樣的晨會已經(jīng)堅持了10年。有一次開晨會的時候突然下大雨，勞務(wù)工人沒有一個躲閃的。項目上的同事都說：“項目的勞務(wù)管理很困難，但工人都很聽陸總的話，因為陸總是發(fā)自內(nèi)心地關(guān)心他們。”
34年來，陸建新曾經(jīng)干過當(dāng)時北京第一高樓北京銀泰中心、當(dāng)時中國第一高樓上海環(huán)球金融中心、當(dāng)時華南第一高樓廣州西塔，也干過深圳國貿(mào)、深圳地王大廈、京基100、平安金融中心等深圳不同時期的4個地標工程。當(dāng)初跟他搭班子的同事，現(xiàn)在都做到了公司副總和各大區(qū)總經(jīng)理的位置，但他始終堅守在一線。有人問他，老陸，你建了這么多地標，完全可以去總部機關(guān)做個管理者，為什么還要待在項目上，多累啊。其實，曾經(jīng)有一家民營企業(yè)先后兩次，以150萬和300萬的年薪請陸建新去，他都婉言謝絕了。
陸建新表示：“是中建鋼構(gòu)培養(yǎng)了我，讓我有機會參與這么多超高層的建設(shè)，我要有感恩之心。而且對我來說，在事業(yè)上獲得的成就感和金錢相比，我更喜歡前者。”
“在工作中，我特別愛鉆研”
“在工作中，我特別愛鉆研。”陸建新這樣評價自己。陸建新在平安金融中心做項目經(jīng)理的時候，項目使用的是四臺國內(nèi)最大型號的動臂式塔吊，因此只能把塔吊安在外墻上，這種方法在國內(nèi)基本沒有。陸建新和同事研究了兩個多月，自主研發(fā)了一套支撐系統(tǒng)。但是塔吊安裝起來后，突然發(fā)現(xiàn)節(jié)點板出現(xiàn)彎曲變形的情況。當(dāng)時距塔吊爬升的時間已不多了，如果不能按時頂升，就會影響整個工程的施工進度，還會造成整個項目1000多工人的窩工。
那段時間陸建新吃不好、睡不好，每天都在尋找原因，有時候半夜驚醒，想到一點東西，怕睡到天亮忘了，就趕緊起床找紙記下幾條。后來陸建新發(fā)現(xiàn)支撐架節(jié)點處銷軸直徑偏小，導(dǎo)致間隙較大。于是他親自參與圖紙修改，尋找加工廠家。終于在塔吊爬升前一天，完成了所有銷軸的制作和檢測，然后又連夜進場，完成銷軸換裝。
支撐架的設(shè)計問題解決了，拆卸周轉(zhuǎn)時間太長的問題又出來了。因為隨著樓體高度的不斷增加，塔吊的支撐架要不斷向上周轉(zhuǎn)。通常是用兩個塔吊輔助拆卸，自身這臺塔吊又不能旋轉(zhuǎn)，因此占用了三臺塔吊。一次爬升需要8天多，而且支撐架拆卸落地后還要占用地面堆場。陸建新天天抬頭看著塔吊琢磨，有一天突然想到，用鋼絲繩把支撐架懸掛在上道支撐架后再進行拆除，可以解決這個問題。后來經(jīng)過專家論證該方案可行，這樣每次拆卸周轉(zhuǎn)比原來節(jié)省3到4天，縮短時間至少96天，折合工期費用7500萬元，且節(jié)省地面堆場600平米?，F(xiàn)在這項技術(shù)已獲得國家發(fā)明專利，并在多個項目獲得應(yīng)用。
陸建新告訴記者，他施工過36個項目，有很多項目都是標志性建筑，創(chuàng)造了傳奇，創(chuàng)下了傳奇，也刷新了記錄。這些是如何做到的?其實，他自認為自己沒什么特別的天賦，唯有認真與刻苦鉆研。
“我就是個普通的建筑人”
目前，陸建新已經(jīng)帶了很多徒弟，這些徒弟基本都能獨擋一面，光項目經(jīng)理、技術(shù)總工、商務(wù)經(jīng)理就有二三十位。有人問，你的師傅是誰?陸建新想了想說：“還真沒有專門的老師帶我，可以說單位前輩都是我的老師。”
有人說帶出徒弟餓死師傅，很多人讓陸建新留一手。陸建新說：“建筑技術(shù)就是層窗戶紙，一點就破，像我這點技術(shù)，我覺得算不上什么。”即使是外部單位請他去講課，陸建新也是毫無保留，一些關(guān)鍵的細節(jié)都會講透。陸建新說：“我就是個普通的建筑人，這個行業(yè)需要一代一代地傳承下去。”
在項目上，陸建新也特別關(guān)愛勞務(wù)工人，他的徒弟說：“師傅經(jīng)常跟我們講，勞務(wù)人員是最值得我們尊敬的，因為最苦最累的活兒是他們在干，最累的是他們，工程是靠他們一手一腳干起來的。”
陸建新是一名普通的工程師，但是在34年的切磋琢磨中，成長為一名真正的大國工匠。中建鋼構(gòu)有限公司董事長王宏這樣評價陸建新：“他真正踐行了魯班祖師爺?shù)淖嬗?xùn)，造福人類、庇佑蒼生。”
“在工作中，我特別愛鉆研”
“在工作中，我特別愛鉆研。”陸建新這樣評價自己。陸建新在平安金融中心做項目經(jīng)理的時候，項目使用的是四臺國內(nèi)最大型號的動臂式塔吊，因此只能把塔吊安在外墻上，這種方法在國內(nèi)基本沒有。陸建新和同事研究了兩個多月，自主研發(fā)了一套支撐系統(tǒng)。但是塔吊安裝起來后，突然發(fā)現(xiàn)節(jié)點板出現(xiàn)彎曲變形的情況。當(dāng)時距塔吊爬升的時間已不多了，如果不能按時頂升，就會影響整個工程的施工進度，還會造成整個項目1000多工人的窩工。
那段時間陸建新吃不好、睡不好，每天都在尋找原因，有時候半夜驚醒，想到一點東西，怕睡到天亮忘了，就趕緊起床找紙記下幾條。后來陸建新發(fā)現(xiàn)支撐架節(jié)點處銷軸直徑偏小，導(dǎo)致間隙較大。于是他親自參與圖紙修改，尋找加工廠家。終于在塔吊爬升前一天，完成了所有銷軸的制作和檢測，然后又連夜進場，完成銷軸換裝。
支撐架的設(shè)計問題解決了，拆卸周轉(zhuǎn)時間太長的問題又出來了。因為隨著樓體高度的不斷增加，塔吊的支撐架要不斷向上周轉(zhuǎn)。通常是用兩個塔吊輔助拆卸，自身這臺塔吊又不能旋轉(zhuǎn)，因此占用了三臺塔吊。一次爬升需要8天多，而且支撐架拆卸落地后還要占用地面堆場。陸建新天天抬頭看著塔吊琢磨，有一天突然想到，用鋼絲繩把支撐架懸掛在上道支撐架后再進行拆除，可以解決這個問題。后來經(jīng)過專家論證該方案可行，這樣每次拆卸周轉(zhuǎn)比原來節(jié)省3到4天，縮短時間至少96天，折合工期費用7500萬元，且節(jié)省地面堆場600平米。現(xiàn)在這項技術(shù)已獲得國家發(fā)明專利，并在多個項目獲得應(yīng)用。
陸建新告訴記者，他施工過36個項目，有很多項目都是標志性建筑，創(chuàng)造了傳奇，創(chuàng)下了傳奇，也刷新了記錄。這些是如何做到的?其實，他自認為自己沒什么特別的天賦，唯有認真與刻苦鉆研。
“我就是個普通的建筑人”
目前，陸建新已經(jīng)帶了很多徒弟，這些徒弟基本都能獨擋一面，光項目經(jīng)理、技術(shù)總工、商務(wù)經(jīng)理就有二三十位。有人問，你的師傅是誰?陸建新想了想說：“還真沒有專門的老師帶我，可以說單位前輩都是我的老師。”
有人說帶出徒弟餓死師傅，很多人讓陸建新留一手。陸建新說：“建筑技術(shù)就是層窗戶紙，一點就破，像我這點技術(shù)，我覺得算不上什么。”即使是外部單位請他去講課，陸建新也是毫無保留，一些關(guān)鍵的細節(jié)都會講透。陸建新說：“我就是個普通的建筑人，這個行業(yè)需要一代一代地傳承下去。”
在項目上，陸建新也特別關(guān)愛勞務(wù)工人，他的徒弟說：“師傅經(jīng)常跟我們講，勞務(wù)人員是最值得我們尊敬的，因為最苦最累的活兒是他們在干，最累的是他們，工程是靠他們一手一腳干起來的。”
陸建新是一名普通的工程師，但是在34年的切磋琢磨中，成長為一名真正的大國工匠。中建鋼構(gòu)有限公司董事長王宏這樣評價陸建新：“他真正踐行了魯班祖師爺?shù)淖嬗?xùn)，造福人類、庇佑蒼生。”
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