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孔秋環(huán)

　　曾經(jīng)有人問她：“一個女同志在工地上一干就是10年，來機關(guān)后，又經(jīng)常出差，你是怎么走過來的？”她就編段順口溜：“練膽量、管質(zhì)量，不怕苦、當(dāng)樂趣。”這個樂觀的女孩子就是中鐵十四局五公司成本管理部工程師孔秋環(huán)。

　　練膽量  管質(zhì)量

　　1999年7月，孔秋環(huán)從石家莊鐵路工程學(xué)校畢業(yè)后被分配到中鐵十四局五公司架梁隊，參與京珠高速公路工程靠椅山大橋的施工。每次上架橋機，工作人員都要從軟梯爬到40多米高的帽梁上，然后再通過寬90厘米、長20多米的T梁。第一次站在T梁上，孔秋環(huán)頭暈?zāi)垦?，兩腿止不住得哆嗦，嚇得步子都邁不開。有時候起風(fēng)了，軟梯就晃得厲害，雖然有安全防護設(shè)施，但她還是很害怕。但為了工作，她一咬牙堅持了下來。就這樣，她的膽子在工地上一天天練了出來。她調(diào)到機關(guān)后，為了項目成本計算的準(zhǔn)確性，有時還要爬上100多米高的墩子，下到八九十米深的溝底?？吹剿@樣做，同事們都感到驚訝，但她卻微微一笑，說已經(jīng)習(xí)慣了。

　　2002年，孔秋環(huán)擔(dān)任項目安質(zhì)部長。為確保項目質(zhì)量，從開始備料起，她就盯在現(xiàn)場。每項操作、每個環(huán)節(jié)、每道工序她都堅持旁站，對不符合要求的，立即嚴令整改，整改不好，不準(zhǔn)進行下道工序。記得在施工大干期間，混凝土攪拌出來正準(zhǔn)備灌注時，她檢查出模板內(nèi)外偏離不合格，于是站在模板上不讓澆注混凝土，要求工人們返工。要返工的話，混凝土就要廢掉，付出的勞動全都白費。模板班、混凝土班怎么都不同意返工，甚至有人半開玩笑半威脅地說氣話：“再不從模板上下來，就把你也一起灌進去，信不信？”當(dāng)時，料斗就吊在半空，但她絲毫沒有退縮，站在模板上說：“你們就是把我打進混凝土里，今天也要返工！”最后，見她一點也不肯讓步，大家只能老老實實按要求返工。由于工作中她該說的必說，該罰的定罰，堅持了原則，沒有出現(xiàn)過一片質(zhì)量不合格的梁，建設(shè)、監(jiān)理單位的領(lǐng)導(dǎo)都豎起大拇指說：“你們十四局干的活兒，我們信得過，小孔管質(zhì)量，我們更放心！”

　　不怕苦  當(dāng)樂趣

　　孔秋環(huán)擔(dān)任公司長興梁場安質(zhì)部長時，正值工程大干時期，梁場要用蒸氣，她得全過程監(jiān)控。鋼模板被曬了一天后很燙，但在檢查質(zhì)量時，質(zhì)檢人員的手必然要接觸到鋼模板，而且站在鋼模板上要不停走動，不然兩腳就會被燙得生疼，那種感覺沒法形容。在梁場監(jiān)督?jīng)]有固定的休息時間，有時剛剛睡著了，就又被叫醒進行工序質(zhì)量檢查。時間長了，孔秋環(huán)竟然養(yǎng)成了閉眼就能睡、隨時可以醒的習(xí)慣。

　　2009年，她因工作出色被調(diào)到機關(guān)成本部工作。3年來，為盡快掌握現(xiàn)場施工的一手資料，出差成了孔秋環(huán)的家常便飯，有時出一趟差跑三四個項目要一兩個月，一年有十個月在出差。到項目上考核施工成本時，為熟悉工地、人工、機械等情況，掌握真實的一手資料，她有時在現(xiàn)場一天要跑二三十公里。五公司鋪架項目多，施工項目又都在邊遠山區(qū)，有的在海拔三四千米的高原地區(qū)，通車不便，有時出差下了火車趕汽車，下了汽車換摩托車，但她明白只有能吃苦，才能干好工作。通過努力，她和同事共同確定了公司內(nèi)部的鋪架定額，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。她也先后被公司、集團公司表彰為先進女職工，但她覺得自己只是把工作當(dāng)成樂趣，做了一些應(yīng)該做的事情。