2013-06-04 883 0
5月30日,總價(jià)值約8300萬美元的泰國歷史上最大的工程機(jī)械設(shè)備采購合同花落三一重工,一時(shí)間各界媒體爭(zhēng)相報(bào)道,工程機(jī)械業(yè)內(nèi)更是炙手可熱,爭(zhēng)相關(guān)注。原因無它,泰國、緬甸、印度尼西亞等東南亞國家的工程機(jī)械市場(chǎng)一向是歐美品牌占據(jù)主流,如今來自中國的品牌“虎口奪食”,一舉拿下泰國史上最大的工程設(shè)備訂單,自然十分提氣!
然而時(shí)隔一日后的31日下午,中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)致電三一亞太大區(qū)總經(jīng)理謝鋒時(shí),其語氣卻十分淡然,仿佛一切皆在預(yù)料之中,拿下此單純屬水到渠成。

三一拿下泰國史上最大工程設(shè)備訂單
成功不靠運(yùn)氣
“我們一直很有信心!”謝鋒對(duì)記者表示,“因?yàn)楸敬未髥蔚牟少彿経nique公司事先已經(jīng)小批量使用過三一的設(shè)備,認(rèn)為三一產(chǎn)品在質(zhì)量、工藝方面并不比歐美水平差,而且最主要的是服務(wù)卓越,能夠幫助客戶一起成長,再加上Unique公司的眾多高管曾赴中國全方位地考察過三一在各地的工廠,所以我對(duì)他們最終選擇與我們簽訂這樣一個(gè)大單,一點(diǎn)也不感到驚訝!”
“這絕非偶然,更不是所謂的運(yùn)氣,這種成功日后不論在泰國還是在整個(gè)東南亞都是必定可以再現(xiàn)的!”謝鋒肯定地告訴21-sun記者。
謝鋒的自信是有依據(jù)的。作為泰國工程建筑承包巨頭,Unique公司此次采購的首批170臺(tái)三一設(shè)備將主要用于建設(shè)泰國國家火車站項(xiàng)目,即曼谷城郊鐵路Bangsue(邦寺)總站,未來該站將成為泰國新的國家鐵路總站??梢韵胂?,如果數(shù)目眾多的三一設(shè)備能夠在這樣一個(gè)舉世矚目的大工程中出色完成任務(wù),其示范效應(yīng),足以推動(dòng)三一口碑在泰國乃至整個(gè)東南亞地區(qū)廣為流傳,屆時(shí),各地鐵路建設(shè)以及重大基建項(xiàng)目自然有望更多地出現(xiàn)三一設(shè)備的身影。
功到自然成
中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解到,三一從2008年開始正式進(jìn)軍泰國市場(chǎng),經(jīng)過短短五年時(shí)間,在泰國的設(shè)備保有量已經(jīng)超過1000臺(tái),迅速崛起為當(dāng)?shù)氐念I(lǐng)軍品牌之一。2012年三一汽車起重機(jī)在當(dāng)?shù)劁N售增長率達(dá)到60%,穩(wěn)居市場(chǎng)占有率第一位;混凝土機(jī)械中攪拌車的增長率去年也達(dá)到了30%,今年同樣有望拿下市場(chǎng)占有率第一的寶座;去年剛剛進(jìn)入泰國市場(chǎng)的三一挖掘機(jī)則交出了銷售100臺(tái)的優(yōu)異成績(jī)單,今年或?qū)⑤p松突破200臺(tái)。
“三一在泰國發(fā)展很快,同時(shí)也是穩(wěn)扎穩(wěn)打,基礎(chǔ)牢靠。”謝鋒表示,三一在泰國的成功,秘訣在于與當(dāng)?shù)卮砩袒陂L久合作理念的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。在泰國,三一會(huì)根據(jù)不同的產(chǎn)品類型,發(fā)展不同的當(dāng)?shù)卮砩蹋槠涮峁?qiáng)有力的售后支持。以此為指導(dǎo),三一迅速在當(dāng)?shù)匕凑杖坏囊蠛蜆?biāo)準(zhǔn)建立起了5個(gè)6S店,為進(jìn)一步開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)打下了牢固的基礎(chǔ)。
質(zhì)量與服務(wù)常抓不懈
最近有一種說法一度在業(yè)內(nèi)廣為流傳:歐美日產(chǎn)品對(duì)于東南亞市場(chǎng)來說好得過了頭,相比之下“質(zhì)次價(jià)廉”的中國產(chǎn)品更適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。對(duì)此,謝鋒表示質(zhì)疑,認(rèn)為這只是某些國人的一廂情愿,“任何時(shí)候質(zhì)量與服務(wù)都是企業(yè)開拓市場(chǎng)最重要的利器,質(zhì)量是1,達(dá)不到這個(gè)1,后面有再多的零都是無用功!”
謝鋒告訴21-sun記者,在東南亞國家,前幾年暢銷的一直是來自歐美日的一流產(chǎn)品,而用慣了高端產(chǎn)品的人是輕易不會(huì)接受低端產(chǎn)品的,即使近幾年受金融危機(jī)影響,購買產(chǎn)品時(shí)不得不考慮價(jià)格因素,那也是無奈之下的被動(dòng)選擇,甚至在這種情況下,他們也寧可選用歐美日的二手機(jī)設(shè)備。所以中國企業(yè)應(yīng)該放棄不切實(shí)際的幻想,踏踏實(shí)實(shí)去做好產(chǎn)品和服務(wù),這才是硬道理。
如今,泰國的鐵路及重大基建項(xiàng)目正如火如荼地進(jìn)行中,而在這方面中國已經(jīng)走在了前面。所以,對(duì)于中國在某種范圍內(nèi)提供必要的經(jīng)驗(yàn)與援助,泰方一致持歡迎態(tài)度。而就在此次簽約儀式上,泰國鐵道局局長多次表達(dá)了希望三一全力提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)的要求與期望。
當(dāng)前的泰國,900億美元的基建投入已經(jīng)箭在弦上,對(duì)于三一、對(duì)于中國工程機(jī)械企業(yè)來說,機(jī)會(huì)就在那里!
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