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　　1月26日，蘭渝鐵路桃樹坪隧道“11·4”事故調(diào)查組公布了此次坍塌較大事故調(diào)查處理報告。經(jīng)調(diào)查，該坍塌事故是由于第三系弱膠結(jié)粉細(xì)砂巖中，因降雨及地表水下滲使圍巖和支護產(chǎn)生失穩(wěn)導(dǎo)致，屬于自然地質(zhì)原因引發(fā)的突發(fā)性坍塌意外事故。
　　2014年11月4日15時10分，蘭渝鐵路LYS-7標(biāo)段,桃樹坪隧道2#斜井正洞重慶方向掌子面仰拱開挖施工現(xiàn)場，發(fā)生突發(fā)性坍塌事故，事故造成直接經(jīng)濟損失12852004元，9人死亡。
　　經(jīng)調(diào)查，這次事故是由于DK4+973.5～+976.5面向掌子面右側(cè)仰拱與邊墻連接處出現(xiàn)突發(fā)性涌水流砂，初期支護背后有泥砂快速瀉出，上方粉細(xì)砂繼而產(chǎn)生向下的滑塌，對初期支護形成沖擊作用，導(dǎo)致邊墻初期支護突然發(fā)生垮塌，引起DK4+966～+990段拱部整體發(fā)生坍塌。造成坍塌的重要原因是：特殊的地質(zhì)條件和地表水補給誘因。該坍塌事故是由于第三系弱膠結(jié)粉細(xì)砂巖中，因降雨及地表水下滲使圍巖和支護產(chǎn)生失穩(wěn)導(dǎo)致，屬于自然地質(zhì)原因引發(fā)的突發(fā)性坍塌意外事故。
　　在事故調(diào)查過程中，調(diào)查組發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位在安全管理方面還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，主要包括施工單位班組的安全、技術(shù)交底工作不細(xì)、針對性不強，有時僅停留在口頭交底。架子隊三級安全培訓(xùn)教育不到位，有針對性的安全培訓(xùn)教育不足；監(jiān)理單位監(jiān)理基礎(chǔ)工作薄弱，履行職責(zé)不到位；建設(shè)單位對施工、監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查不到位；勘察設(shè)計單位在前期的勘測過程中對該復(fù)雜的地質(zhì)基本情況掌握不足，在變更設(shè)計時向施工單位提出施工過程中保障施工人員安全措施建議不夠。