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錨桿(索)支護在馬臨公司的應(yīng)用

2015-09-25 472 0

   摘要:針對我國南方地層埋藏淺的特點,在采面上下順曹掘進施工中進行增大錨桿索間、排距支護改革,取得了良好效果。
 
  錨(桿)索支護方式的使用,其最大優(yōu)點是支護本身與圍巖構(gòu)成共同承載整體,充分利用了圍巖的自承力,使掘進頂板管理安全狀況得到了根本性好轉(zhuǎn)。而且,錨(桿)索支護材料簡單、重量輕、安裝容易、成本低,可以大大節(jié)約巷道掘進的一次性投入。馬臨公司依據(jù)本礦煤層頂板地質(zhì)條件及圍巖應(yīng)力狀況,經(jīng)過六個月的改革試點,共計掘進巷道1711m,節(jié)約資金26.56萬元。施工過程中無一例輕傷以上頂板事故。這里把改革情況簡要敘述如下:
 
  一、施工巷道圍巖性質(zhì)
 
  支護改革所選巷道為C8煤層回采巷道。C8煤層上部由0.05~1.20m厚的水云母粘土巖夾矸將其分為二個分層,上分層煤厚在0.30m左右,下分層煤厚在1.20~1.80m之間,全煤層厚1.20~2.29m,平均1.82m。直接頂主要由粉砂巖和細砂巖構(gòu)成,厚2.0~2.5m,老頂為砂質(zhì)泥巖,厚3.0~5.0m。C8煤層頂板冒落帶最大高度2.29~4.58m。
 
  二、錨桿(索)使用情況
 
 ?。ㄒ唬╁^桿(索)主要技術(shù)參數(shù)
 
  本公司所用錨桿主要為山東焱鑫礦用材料加工有限公司生產(chǎn)的“等強螺紋鋼式樹脂錨桿金屬桿體”,其主要技術(shù)參數(shù)為:
 
  ①桿體公稱直徑18~20mm;
 
 ?、跅U體長度1600~2200mm;
 
  ③桿體最小屈服強度335Mpa;
 
 ?、軛U體最小抗拉強度490Mpa;
 
 ?、輻U體最小錨固力105KN。錨索主要為貴州省遵義市鋼繩廠生產(chǎn)的鋼絞線,直徑16mm,長度6000mm。
 
  (二)錨桿(索)使用情況
 
  在二水平中央采區(qū)一區(qū)段2081和2082機、風(fēng)巷使用中,錨桿布置間、排距為0.8~1.0m,平均錨桿消耗量為1.43根/m2。在2081風(fēng)巷,施工斷面為10.5m2的梯形斷面,下寬3.7m,矮幫高2.3m,高幫高3.36m。錨桿布置:頂板每組5根,間距0.825m,排距0.8m,平均錨桿消耗量1.69根/m2;矮幫每組3根,間距0.8m,排距0.8m,平均錨桿消耗量1.63根/m2;高幫每組4根,間距0.8m,排距0.8m,平均錨桿消耗量1.49根/m2。錨索布置:錨索僅布置在巷道頂板,排距1.6m,每組2根,平均錨索消耗量1.25根/m。2081風(fēng)巷平均每掘進一米需消耗錨桿15根,錨索1.25根。若合理加大錨桿間、排距,2081風(fēng)巷頂板、高幫、矮幫各減少錨桿1根,同時增大錨桿排距為1.0m,錨索排距為2.0m,則平均每掘進一米巷道節(jié)約錨桿6根,節(jié)約錨索0.25根。
 
  三、加大錨桿間距(或排距)的可行性分析
 
  根據(jù)《采礦工程設(shè)計手冊》中單體錨桿懸吊作用計算,安全錨桿間、排距(a)為:
 
  顯然,本礦C8煤層回采巷道支護中,若選用上述錨桿支護,則錨桿間距(或排距)只要小于或等于1418mm(即1.418m),在使用安全方面是可行的。
 
  四、1085、2083機風(fēng)巷支護參數(shù)確定
 
  1085、2083機風(fēng)巷計劃均采用錨桿(索)支護,施工斷面為梯形斷面,凈斷面10.4m2,下寬3.7m,矮幫高2.3m,高幫高3.36m。錨桿布置:頂板每組4根,間距1.1m,排距1.0m,平均錨桿消耗量1.038根/m2;矮幫每組2根,間距1.2m,排距1.0m,平均錨桿消耗量0.869根/m2;高幫每組3根,間距1.2m,排距1.0m,平均錨桿消耗量0.892根/m2。
 
  以上所選錨桿間、排距1.1m(1.2m)、1.0m,均小于1.418m,符合安全規(guī)定。
 
  錨索支護參數(shù)選擇。錨索支護是在對巷道頂板采取錨桿等支護方式基礎(chǔ)上的加強支護方式,作用主要是防止直接頂脫落。直接頂主要由粉砂巖和細砂巖構(gòu)成,厚2.0~2.5m,老頂為砂質(zhì)泥巖,厚3.0~5.0m。經(jīng)多年觀測,C8煤層頂板冒落帶最大高度為2.29~4.58m,于是選擇直徑16mm、長6m的鋼絞線為所用錨索。其布置方式為間距1.5~2.0m,排距為2倍錨桿排距,本礦?。洪g距1.5m,排距2.0m。
 
  五、1085、2083機風(fēng)巷支護改革后預(yù)計節(jié)約投入
 
 ?。ㄒ唬┕?jié)約錨桿投入
 
  1085、2083機、風(fēng)巷進行支護改革后,錨桿消耗量與2081風(fēng)巷比較,頂板支護節(jié)約量為:1.69-1.038=0.652(根/m2);矮幫支護節(jié)約量為:1.63-0.869=0.761(根/m2);高幫支護節(jié)約量為:1.49-0.892=0.598(根/m2)。
 
  1085、2083機、風(fēng)巷計劃施工4000m,施工斷面為梯形斷面,下寬3.7m,矮幫高2.3m,高幫高3.36m。于是,根據(jù)下式可以計算出四條巷道施工結(jié)束能節(jié)約錨桿投入數(shù)量:
 
  △T=總工程量×(巷寬×頂板支護節(jié)約量+矮幫高×矮幫支護節(jié)約量+高幫高×高幫支護節(jié)約量)
 
  =4000m×(3.7m×0.652根/m2+2.3m×0.761根/m2+3.36m×0.598根/m2)=24688根
 
  上述錨桿每根市場價格約33元,于是,可節(jié)約錨桿資金投入
 
  △Q1=24688根×33元/根=814704元=81.4704萬元
 
 ?。ǘ┕?jié)約錨固劑投入
 
  錨桿支護中錨桿必須配合錨固劑使用,每根錨桿平均消耗錨固劑2.5節(jié),錨固劑市場價3元/節(jié),每打一根錨桿需消耗錨固劑折合人民幣7.5元。
 
  于是,節(jié)約錨固劑資金投入
 
  △Q2=24688根×7.5元/根=185160元=18.516萬元
 
  六、問題與建議
 
  1085、2083機、風(fēng)巷進行支護改革后,預(yù)計總工程4000m巷道竣工可節(jié)約資金投入106.56萬元人民幣,數(shù)目可觀。然而,在錨網(wǎng)索支護中,加大錨桿間、排距后,錨桿控制點減少,網(wǎng)格單元加大,容易產(chǎn)生兜網(wǎng)現(xiàn)象。給施工中工程質(zhì)量的管理提出了更高的要求。
 
 ?。ㄒ唬?085、2083機、風(fēng)巷計劃采用綜掘機掘進,要求盡可能割平頂?shù)装搴蛢蓭?,幫、頂找平后再進行打眼工作,為布網(wǎng)平整創(chuàng)造良好條件。
 
  (二)錨眼布置嚴格按設(shè)計間、排距規(guī)格拉線作業(yè),確保眼孔成排成行;若遇頂板離層或局部頂板較破碎時應(yīng)適當(dāng)減少錨桿(索)間、排距,加大錨桿(索)支護密度。
 
 ?。ㄈ┤繇敯咫x層、破碎,易冒落時必須改用可縮性金屬支架進行支護,并用木材絞架接頂,用背木、竹笆背嚴兩幫,嚴防大面積冒頂事故發(fā)生。
 
 ?。ㄋ模╉斁W(wǎng)、幫網(wǎng)分別用8#、12#冷撥絲(或PPN塑料網(wǎng))編制,其規(guī)格應(yīng)與間、排距加大后的錨孔相對應(yīng),確保網(wǎng)間搭接互錯200mm。
 
  (五)布網(wǎng)必須平整并緊貼頂板、兩幫,不松動,不皺折,確保頂板來壓時支護受力盡可能均勻可靠。
 
 ?。┌惭b錨桿工作嚴格按操作歸程要求完成安托板、裝藥、攪拌、緊固錨桿等工序,確保安裝后錨桿緊固、托板緊貼頂板或兩幫。
 
 ?。ㄆ撸┭b藥時藥卷必須捅破并攪拌均勻,同時確保藥量不得少于規(guī)程規(guī)定。
 
 ?。ò耍┧x錨桿、金屬網(wǎng)、塑料網(wǎng)和錨固濟等必須為正規(guī)廠家生產(chǎn)的取得國家質(zhì)量認證的并有煤安標志的物資,嚴防假冒偽劣物質(zhì)進入庫房和井下。

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